Euro NCAP: Fem stjärnor till nya Opel Astra

Rüsselsheim. I sin senaste säkerhetsklassificering som publicerats idag, tilldelar Euro NCAP nya Astra maximala fem stjärnor, vilket är en bekräftelse av modellens kompletta säkerhetskoncept. Den nya kombikupén från Opel har uppnått höga poäng i varje enskild bedömning – skydd av vuxna, skydd av barn, fotgängarskydd och förarstödsystem.

Opels mål när det gäller säkerhet för personbilar och lätta transportbilar är att optimera skyddetför alla åkande i verklig trafik och i verkliga kollisioner. Nya Astra är inget undantag och utgångspunkten är de integrerade passiva och aktiva säkerhetssystemen.

Det stabila passagerarutrymmet är utformat för att ge minsta möjliga deformationer och största möjliga överlevnadsutrymme vid krock. För att fånga upp den energi som uppstår vid en krock är fronten, sidorna och bakre delen av passagerarutrymmet omgivna av energiabsorberande zoner som deformeras på ett kontrollerat sätt.

I kupén har nya Astra en tredelad strategi för systemet med krockkuddar: Främre krockkuddar för förare och passagerare, sidokrockkuddar för bröstkorg och bäcken samt krockgardiner i full längd för både fram- och baksäte. I kombination med dubbla bältessträckare och integrerat underglidningsskydd i sätena (förhindrar att den som sitter i sätet glider framåt/under säkerhetsbältet vid en krock), säkerställer nya Astra maximalt passagerarskydd och minskad risk för potentiella skador.

Den höga standarden i nya Astra när det gäller skydd för vuxna, barn och fotgängare kompletteras med moderna, aktiva säkerhetssystem och hjälpsystem för föraren.

Lane Departure Warning (vingelvarnare) med Lane Keep Assist varnar inte bara föraren, utan korrigerar också styrningen automatiskt vid ofrivillig filavvikelse. Frontalkrockar kan undvikas eller mildras tack vare automatiserad nödbroms, integrerad bromshjälp, kollisionsvarnare och en funktion som mäter avståndet till framförvarande bil och varnar om föraren ligger för nära. Varningssystemet för kollision är optimerat med en rad blinkande röda LED-lampor, som projiceras på vindrutan i förarens synfält om avståndet till framförvarande fordon blir för liten och en kollision är nära förestående. Data för de här systemen samlas in av en kamera, installerad högst upp bakom vindrutan.

Den aktiva säkerheten i nya Astra och förarens hjälpsystem kompletteras med döda-vinkel-varnare (som använder ultraljudssensorer till parkeringshjälpen för att varna för dolda faror när du byter körfält, vid omkörning eller när du svänger) och IntelliLux LED ® matrisstrålkastare. Det här avancerade strålkastarsystemet anpassar sig automatiskt till de aktuella trafikförhållandena och erbjuder alltid bästa möjliga belysning.

Förutom skydd för förare, passagerare och andra vägtrafikanter erbjuder nya Astra också "fem-stjärnigt" skydd för förarens plånbok och körkort. Astra har en funktion som kontinuerligt läser av trafikskyltar och visar dessa i instrumentpanelen, vilket både ökar säkerheten och minskar risken för fortkörningsböter.