Världspremiär: Nya Opel Combo Skåp på “transport CH” i Bern

• Versioner: två axelavstånd och två takhöjder
• Motorer: fyra diesel-, en bensin-, och en CNG-motor
• Funktionalitet: bäst i segmentet för lastvikt, lastlängd och lastvolym

Rüsselsheim. Passagerarversionen av Opel Combo hade världspremiär på bilsalongen i Frankfurt och nu är det dags för Combo Skåp att visas upp för första gången. Detta sker på mässan  “transport^CH” i Bern den 10-13 november. Nya Combo Skåp finns tillgänglig i flera versioner och är både pratisk och effektiv. Den är speciellt lämpad för godstransport och som yrkesbil. Den här kompakta mästaren i last är tillgänglig med två axelavstånd och två takhöjder, som skåp med eller utan rutor.

För att optimera tillgängligheten till lasten beroende på transportbehov kan kunder välja mellan asymmetriska bakdörrar, baklucka och mellan en eller två sidoskjutdörrar. På vissa skåpversioner kan en lucka i taket bak väljas som tillval, en så kallad ”girafflucka”, för att möjligöra transport av långa föremål, t.ex. en stege.

Combo Skåp tar ledningen i segmentet och uppfyller klassens nyckekriterier med upp till 3.8 respektive 4.2 kubikmeters lastkapacitet (kort/långt axelavstånd) och en nyttolast på upp till 1 ton. Den är också bäst när det gäller mått i lastutrymmet, instegets låga höjd och bredden på skjutdörren när den är öppen.

Motorprogrammet uppfyller de mest skiftande behov och innehåller fyra dieselmotorer, en bensin- och en CNG-motor, alla mellan 66kW/90 hk och 99kW/135 hk

Beroende på motoralternativ är modellen utrustad med en fem- eller sexväxlad manuell låda; motorn på 66kW/90 hk 1.6 CDTI finns dessutom tillgänglig med den automatiserade manuella lådan Techshift. Istället för den bränsletank på 60 liter som är standard har Combo CNG en bensintank på 22 liter och gastankar som rymmer 95 liter gas (130 liter i den versionen med långt axelavstånd), vilket ger en radie på upp till 750 kilometer.

Alla versioner, förutom CNG-modellen är tillgängliga, med Start/Stop-teknologin som är bränsleeffektiv och minskar CO₂ -utsläppen. Driftskostnaderna är också minskade med hjälp av långa serviceintervall: dieselversionen t.ex. behöver bara servas varje 3500 mil eller en gång om året.

Kupén i nya Combo Skåp är imponerande tack vare sin höga funktionalitet och praktiska layout. Detaljer att lägga märke till är t.ex. facken i dörrarna, förvaringsfack i taket, dokumenthållare på instrumentpanelen och en hållare för den bärbara datorn i handsfacket. Standardutrustning inkluderar AC, CD RDS-radio, fjärrstyrt centrallås, servostyrning, ställbar ratt, elektriska fönster, liksom ett förarsäte inställbart i fyra lägen. Annan standardutrustning är krockkuddar för föraren, ABS och en däckreparationssats.

Nya Opel Combo lanseras våren 2012 i Sverige och modellen är ännu inte prissatt.

.