Första steget mot svensk ECO-bonus taget

För att skapa en mer hållbar transportkedja planerar regeringen att införa ett system för ECO-bonus i Sverige. Detta efter att man gett Trafikanalys i uppdrag att utreda förutsättningarna för ett sådant system. Nu har första delredovisningen av uppdraget kommit som går igenom vilka effekter systemet fått i andra länder.

Italien, Storbritannien och Norge har analyserats av Trafikanalys för att hitta ett system som skulle passa i Sverige. Enligt rapporten är Norges upplägg det som skulle passa bäst.

I Norge finns ett ECO-bonussystem som syftar till att flytta gods från lastbil till sjö. Detta görs genom att redare som kan påvisa att deras verksamhet leder till att lastbilstransporter ersätts av sjöfart får ekonomiska bidrag av staten.

Enligt Trafikanalys beräkningar skulle en förflyttning kunna få stora effekter för samhället. Om 10 procent av de långväga transporterna med lastbil skulle flyttas över till sjöfart skulle det leda till minskade externa effekter kostnader motsvarande cirka 180 miljoner kronor varje år.

Ett system med ECO-bonus skulle bidra positivt till överflyttningen från landinfrastruktur till sjö, med positiva effekter för miljön och utan negativa effekter för industrin. Den 30 maj presenteras slutredovisningen av uppdraget.

Läs hela rapporten här.