Skip to main content

Dominans för eldrift på vissa bilmodeller

Pressmeddelande   •   Okt 04, 2018 14:20 CEST

September bjöd på beståndsökningar i linje med föregående månader inom det laddbara segmentet av personbilsmarknaden. Under månaden ökade antalet laddbara bilar i Sverige med 2 053 stycken till ett totalt bestånd på 62 309 stycken. Den publika laddinfrastrukturen ökade med 5 procent jämfört med föregående månad till 5 874 laddpunkter. Något som däremot överraskade var den dominans som eldrift uppvisar inom vissa modellsegment.

Det kommer från många håll signaler om att efterfrågan på laddbara bilar är i otakt med biltillverkarnas förmåga att leverera, vilket skapar långa väntetider för kunder. Power Circle har därför gjort en genomgång baserat på registreringsstatistik för september från BilSweden som visar att eldrift dominerar stort bland de bilmodeller där kunderna kan välja mellan konventionella drivlinor och eldrift (endast el eller laddhybridteknik). Genomgången visar spektakulära siffor för vissa bilmodeller, där eldrift nästan helt konkurrerat ut bensin och diesel.

Modell, nyreg. Sep-18 Totalt alla drivlinor Varav BEV/PHEV Marknadsandel el
Hyundai Ioniq 29 26 90%
Mitsubishi Outlander 277 242 87%
Kia Optima 321 260 81%
VW Passat 597 363 61%
BMW 2-serie 55 28 51%
Kia Soul 30 15 50%
Renault Clio/Zoe 487 191 39%
Kia Niro 578 221 38%
BMW 5-serie 293 89 30%
Volvo XC60 538 149 28%


- Vi ser oväntat höga andelar för eldrift inom vissa modellsegment, vilket är mycket glädjande. Detta ger också en indikation på hur jag tror att utvecklingen kommer att se ut inom andra modeller där biltillverkarna snart ger kunderna möjlighet att välja eldrift. Det stora intresset för laddbart stöds också av flertalet undersökningar bland bilförare, där den senaste visade att två av tre tillfrågade vill ha eldrift när det blir dags att byta bil. Förändringstrycket är otroligt stort just nu, säger Olle Johansson, vd för Power Circle.

Jämfört med samma månad föregående år har den publika laddinfrastrukturen ökat med 54 procent och omfattar nu 5 874 laddpunkter fördelat på 1 475 laddstationer. Antalet laddpunkter i förhållande till antalet laddbara bilar (CPEV) ligger på 0,09, vilket innebär att det finns färre än en publik laddpunkt per tio laddbara bilar i Sverige.

Det finns totalt 73 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 16 kommuner. Flest elbussar finns just nu i Eskilstuna kommun.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Tesla Model S (3 496 st) samt Nissan Leaf (3 126 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (11 615 st) och Mitsubishi Outlander PHEV (8 227 st) vanligast.

På www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografiska data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, vd, Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Alexandra Andersson, projektledare, Power Circle AB

+46 (0)70-532 00 47, alexandra.andersson@powercircle.org

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 60 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kommentarer (0)

Lägg till kommentar

Kommentera

Agree With Privacy Policy