Banverket

Banverket bygger om för effektivare trafik på Öresundsbron

Pressmeddelande   •  Okt 02, 2003 17:24 CEST

I helgen den 4 och 5 oktober bygger Banverket om den så kallade neutralsektionen på Öresundsbrons ena spår. Ombyggnaden innebär att Öresundsbanan åter kan trafikeras i full hastighet. Sedan 2001 har en del av sträckan endast trafikerats med reducerad fart.

- Själva neutralsektionen är enbart 180 meter lång, men påverkar hastigheten på en längre sträcka, förklarar Banverkets projektledare Lars-Olle Larsson.

Neutralsektionen uppkom för att överbrygga det svenska och danska kontaktledningssystemet som skiljer sig åt. Som namnet antyder har sektionen ingen spänning i kontaktledningen.

2001 tvingades Banverket sänka hastigheten på neutralsektionen till 120 kilometer i timmen.

Arbetet i helgen kommer tyvärr att påverka tågtrafiken.
- Banverket hoppas att resenärerna som drabbas i helgen ser till den långsiktiga förbättringen, säger Lars-Olle Larsson.


Maxhastigheten på bron är 200 kilometer i timmen. På grund av neutralsektionen har en längre sträcka enbart trafikerats med 120 kilometer i timmen. Banverkets arbete med att bygga bort neutralsektionen har pågått sedan ett år. Arbetet med att bygga om även det andra spåret beräknas vara avslutat omkring vecka 50.

Banverket genomför ombyggnaden för SVEDAB:s och Öresundsbro Konsortiets räkning. Totalt kommer ombyggnaden kosta cirka fem miljoner kronor.

För frågor om trafiken var vänlig ring Skånetrafikens Stefan Rindestig på 070 - 609 86 82, eller titta på Skånetrafikens hemsida http://www.skanetrafiken.skane.se/