Bombardier

Bombardiers höghastighetståg vinner tyskt designpris

Pressmeddelande   •   Okt 22, 2012 12:44 CEST

Bombardiers höghastighetståg ZEFIRO 380 har vunnit genom det tyska German Design Award 2013 för bästa produktdesign inom transportsektorn. Det här är den tredje utmärkelsen i sitt slag för tåget, som tidigare vunnit det tyska iF Product Design Award och även Good Design Award som delas ut gemensamt av Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design och av European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies.

ZEFIRO 380 förenar banbrytande passagerarkomfort med avancerad aerodynamik och andra tekniska lösningar för att minimera energiförbrukningen, som är den lägsta per säte av alla höghastighetståg. Med en topphastighet på 380 km/h är detta ett av världens snabbaste tåg.

Formgivning är centralt för Bombardier, vars globala specialistteam för miljöanpassad design är baserat i Västerås. Tunnelbanetåget C20 som trafikerar Stockholms tunnelbana och SJ:s nya snabbtåg SJ 3000 är svenska exempel på produkter som förenar högsta kvalitet med attraktiv och prisbelönt design.

Förutom att vara extremt energieffektivt skapar tågets grafiska formspråk och utformning av fönster, strålkastare och delningslinjer ett distinkt utseende. ZEFIRO 380 har högklassiga aerodynamiska prestanda som är en nyckelfaktor för att minska såväl luftmotstånd som buller. Låg ljudnivå ger miljömässiga fördelar och ökad komfort för både resenärer och ombordpersonal. Vagnskorgarna är konstruerade för att minimera de tryckvariationer som uppstår när tåget passerar tunnlar i hög hastighet.

- Höghastighetståg är ett attraktivt alternativ till flyget på grund av snabb ombordstigning och hög komfort. Våra ZEFIRO-tåg erbjuder några av transportsektorns mest spännande och innovativa tekniska lösningar och väcker intresse och engagemang på många håll i världen, säger Mattias Jansson, industridesigner vid Bombardiers centrala designenhet i Berlin.

Den unika, aerodynamiska konstruktionen av ZEFIRO ger överlägsen sidvindsstabilitet och minimerar luftmotståndet. Bombardier är den första europeiska tågtillverkaren inom höghastighetssegmentet som utvecklat och använder en vagnskorg av aluminium både för vagnar med drivenhet och för vagnar utan drivenhet.

För mer information, vänligen kontakta
Pär Isaksson, kommunikationschef, Bombardier Transportation Sweden AB.
Telefon: 010-852 52 13, 076 724 71 55
E-post:paer.isaksson@se.transport.bombardier.com

www.bombardier.com

www.TheClimateIsRightForTrains.com

Om Bombardier Transportation Sverige
Bombardier Transportation Sweden AB sysselsätter omkring 2 400 personer i Stockholm, Västerås, Hässleholm, Nässjö, Gävle och Göteborg. Bombardier Transportation är en komplett leverantör av järnvägslösningar, från leverans av tåg och signalsystem till full underhållsservice. Den svenska verksamheten inkluderar även design och produktion av driv- och kontrollsystem, system för fordonsintegration och signalsystem såväl som full underhållsservice för den globala järnvägsmarknaden.

Om Bombardier Transportation
Bombardier Transportation är ett ledande globalt företag inom järnvägsteknik, med en bred produktportfölj och innovativa produkter för miljöanpassade transporter. BOMBARDIER ECO4 – som bygger på energi, effektivitet, ekonomi och ekologi – reducerar energianvändning och bidrar till att öka järnvägens konkurrenskraft. Bombardier Transportation har huvudkontor i Berlin, finns representerat i över 60 länder och har installerat mer än 100 000 järnvägsfordon världen över.

Om Bombardier
Bombardier är världsledande på tillverkning av innovativa transportlösningar, från reguljärflygplan och affärsjetplan till järnvägsutrustning, -system och -tjänster. Bombardier Inc. är en global verksamhet med huvudkontor i Kanada. Intäkter för räkenskapsåret, som avslutades 31 januari 2011, var 17,7 miljarder USD. Bombardier är noterat som en indexkomponent på ”Dow Jones Sustainability World and North America indexes”. Bombardiers aktier handlas på Toronto Stock Exchange (BBD). Se mer på www.bombardier.com