Stockholms Läns Landsting

Dubbelspår mellan Tomteboda och Kallhäll bör finnas med i uppgörelsen mellan mp, s och v om järnvägssatsningar (mp)

Pressmeddelande   •   Dec 19, 2003 11:30 CET

Staten går nu in och helfinansierar Mälartunneln. Det är glädjande nyheter,
men fortfarande återstår en stor flaskhals för Mälardalsregionen, nämligen
sträckan mellan Tomteboda och Kallhäll. Det menar Bengt Cedrenius (mp),
ledamot av Stockholmsberedningen och miljölandstingsråd i Stockholms län.

- Det är väldigt bra att pengarna kommer loss, men kapacitetsbristen mellan
Kallhäll och Tomteboda finns kvar som en propp i det blodomlopp som
järnvägen runt Mälaren utgör. Inte förrän man tagit bort förträngningen
kommer järnvägen att fungera tillfredsställande. Därför måste ett par
miljarder av potten satsas på dubbelspår på sträckan, säger Bengt Cedrenius
(mp).

För ytterligare information, kontakta Bengt Cedrenius (mp), tfn 070-737 44 16, eller pressekreterare Charlotte Pruth, tfn 070-737 44 26