Miljöpartiet de Gröna i EU-parlamentet

Missad chans minska bränslenotan

Pressmeddelande   •   Feb 15, 2011 13:39 CET

-Det högerdominerade EU-parlamentet tog idag ett väldigt kortsiktigt beslut om utsläppen från lätta lastbilar, säger Miljöpartiets EU-parlamentariker Carl Schlyter. Det minskar konkurrenskraften hos EU:s bilindustri och gör att man får svårare att sälja bilar i Asien.

EU-kommissionens ursprungliga förslag hade en bättre balans mellan olika intressen. Nu höjdes gränsen för vad lätta lastbilar får släppa ut från 135 till 147 gram koldioxid per kilometer år 2020 och dessutom finns en rad kryphål.
- Parlamentet och rådet har ensidigt lyssnat till skrämselpropagandan från tillverkarna av lätta lastbilar och deras lobbyister, menar Carl Schlyter. Men man biter sig själva i svansen. Asien är framtidens marknad och de vill ha bränslesnåla bilar, så det här är ren dumhet.
- Man har också glömt bort de hundratusentals småföretag som får höga bränslenotor. Forskning visar att när man sänker gränsen för tillåtna utsläpp till 135 g koldioxid/km så är vinsten av bränslebesparing större än kostnaden för utvecklingen av bränslesnålare fordon.
- När vi inte minskar utsläppen här så måste vi göra dem någon annanstans till högre kostnad för att klara klimatmålen, säger Carl Schlyter. Kortsiktigt tänkande är en dålig affär för alla.

För mer information:
Carl Schlyter 070 238 25 15 eller +33 3 88 17 52 73


MILJÖPARTIET DE GRÖNA i EU-PARLAMENTET
Rue Wiertz
B-1047 BRYSSEL
+32 2 284 5394
Läs mer om grön politik i EU: www.mp.se/carl