Pirelli Tyre Nordic

Nya Pirelli Carrier revolutionerar för lätta transportbilar

Pressmeddelande   •   Apr 14, 2014 07:22 CEST

Efter tre miljoner hårda testkilometer i några av Europas största åkerier, kan Pirelli nu lansera nya Carrier, ett högteknologiskt däck som utvecklats speciellt för transportbilar. Carrier garanterar en lång livslängd på däcken, minskad bränsleförbrukning tack vare mindre rullmotstånd, bättre prestanda på vått underlag och ökad komfort jämfört med tidigare generationers däck.

Med Carrier utökar Pirelli sitt utbud av kommersiella produkter och har här överfört den teknik som har utvecklats för Ultra High Performance-däck på prestandabilar till den kommersiella fordonssektorn. Carrier togs fram med den senaste teknologin och designen, samma som använts framgångsrikt i Pirellis topprodukter P Zero och Cinturato P7, men med ökad betoning på två nyckelfaktorer för transportmarknaden; säkerhet och kostnader för total livslängd.

Det nya transportdäcket togs fram på det italienska företagets forsknings- och utvecklingscenter i Milano, där själva hjärtat i Pirellis teknologi finns och där företagets berömda Formel 1-däck också utvecklats.

Pirellis nya däck Carrier har testats av 20 större åkerier i Italien, Tyskland, Frankrike, Storbritannien, Spanien och Turkiet. Mer än 50 förare har provat ut de nya däcken i en aldrig tidigare skådad forskningsinsats innan produkten lanserades.

De här testerna har utsatt däcket för de hårdaste proven, en mängd olika klimatförhållanden och många varierande trafikmiljöer. Alla avgörande egenskaper hos nya Carrier bekräftades av testflottorna: en betydande total kostnadsbesparing tack vare att däckets livslängd har ökat, minskad bränsleförbrukning på grund av lägre rullmotstånd, och - framför allt - en bättre känsla bakom ratten.

Resultaten av dessa tester i verkliga livet stämmer perfekt med de traditionella utvecklingstesterna som utförts av Pirellis ingenjörer. De bekräftade en förbättring av däckets livslängd med ca 30 %, vilket har uppnåtts genom en radikal förändring av geometrin i däckprofilen och en helt ny gummiblandning.

Det minskade rullmotståndet uppnåddes också med en optimerad däckprofil och att nya innovativa material användes. Den nya designen på däckmönstret, med tre breda längsgående spår och den nya gummiblandningen, har också lett till att bromssträckan kortats med 10 %, att väghållningen på vått underlag förbättrats och vattenplaningsrisken minskat, egenskaper som garanterar ökad säkerhet och körkomfort.

Tack vare däckets våtgreppsprestanda, som är en av de viktiga indikatorerna i den nyligen införda europeiska däckmärkningen, har Carrier fått högsta betyg i denna kategori med poängen "A / B".

Carrier kommer att finnas tillgängligt på eftermarknaden i dimensionerna 14 till 17 tum. Serien kommer att kompletteras av Carrier Camper i 15 och 16 tumsdimensioner och målet är att bli ledande i Europa inom utbytesmarknaden för däck på lätta transportfordon.


Företaget grundades 1872 och är den femte största däcktillverkaren i världen sett till försäljning. Pirelli finns i över 160 länder, har 22 produktionsanläggningar i fyra världsdelar och sysselsätter omkring 36 000 personer. Företaget är en ledande tillverkare av premiumdäck, tack vare sitt engagemang i forskning och utveckling. Det är ett område där företaget varje år investerar cirka 3 procent av de totala intäkterna (5.6 miljarder euro 2011) eller 7 procent av intäkterna från premiumsegmentet, vilket gör Pirelli till ett av däckindustrins främsta forskningsföretag. Syftet är att löpande förbättra prestanda och säkerhet med minimerad miljöpåverkan.

Pirelli har varit aktivt i motorsport sedan 1907, och är idag ensam leverantör av däck till Superbike World Championship”. Men framförallt är det Pirelli som levererar alla däck till Formel 1-mästerskapet under treårsperioden 2011-2013. Företagets vinterprodukter utvecklas och testas på företagets testanläggning i Älvsbyn i norra Sverige. Vintertesterna säkerställer däckens höga prestanda i typiska nordiska vinterförhållanden. Huvudkontoret för Sverige, Finland och Norge ligger i Stockholm, Sverige. Företagets globala huvudkontor är beläget i Milano, Italien.