BOSB

Vårfixa cykeln.

Pressmeddelande   •   Feb 27, 2013 10:42 CET

Vårgäck och torra gator. En lättare jacka och en cykeltur. Det är vår och dags att plocka fram cykeln och ge den en välbehövlig genomgång inför den långa, sköna cykelsäsongen. Cykelköket vill gärna tipsa dig om vad du ska koncentrera dig på när du vårfixar din hoj.

 1. Om du inte var en duktig cyklist och tvättade av cykeln innan du ställde in den för vintern är det hög tid nu. Har du använt den i vinter är den dessutom antagligen full av sand och salt. Använd ljummet vatten och lite diskmedel. På kedja och drev kan du gå på med en borste först om det är riktigt skitigt eller rostigt.

 2. Kolla hjulen. I vilket skick är däcken? De ska vara fria från sprickor och ha ordentligt mönsterdjup, annars är det dags att byta. Torra, spruckna och slitna däck kommer att punktera. Om du inte hinner köra omkull först.

 Kontrollera så att inga ekrar saknas och att de är spända. Pumpa lite hårdare än du brukar så rullar cykeln lättare och risken för genomslagspunktering minskar.

 3. Gör en säkerhetskoll. Reflexer, ringklocka och lyse kvällstid är det lag på. Men viktigare ändå: kolla bromsarna. Tryck in handbromsarna allt vad du kan. Går vajern av är du att gratulera, det här är det bästa tillfället att dra av en sliten vajer. Tar bromsarna dåligt? Kolla beläggen, de behöver du byta med jämna mellanrum. Justera bromsarna genom att spänna vajrarna.

 4. Justera växlarna och spänn kedjan. Växelvajrarna tänjs med tiden och då behöver du justera dem för att växlarna ska fungera perfekt. Även kedjan tänjs och behöver sträckas, men spänn den inte för hårt. Du ska kunna rucka på den ungefär en centimeter. Kedja, drev och kransar slits också med tiden och kan behöva bytas. Cyklar du mycket sliter du säkert en kedja per år.

 6. Smörj. En liten droppe tunn, fin cykelolja på alla rörliga delar. Glöm inte droppen i vajerhöljen och bromsarnas fjädrar. När det gäller kedjan ska du se till att den är ren och torr innan du smörjer den. Olja på en skitig kedja samlar bara på sig mer smuts som sliter ner drev och klingor.

 7. Justera sittställningen. Kanske har du växt i vinter? Kanske har du aldrig ställt in sadelhöjden ordentligt? Be en kompis cykla bakom dig och trampa i bra fart på lättaste växeln. Om du ”vaggar” på sadeln sitter du för högt, om du ”studsar” lite när du får upp farten sitter du för lågt. Styrets höjd är mer än smaksak, men tänk på att minst en tredjedel av sadel- och styrstolpen måste vara nere i röret för att det ska vara säkert.

Det mesta fixar du själv med en hink, en trasa och några vanliga verktyg. Men skulle du vara osäker på något är stan full av kompetenta cykelverkstäder. Och vill du lära dig själv kan du anmäla dig till någon av Cykelköket kurser eller komma ner med cykeln när vi har öppen verkstad skruva med lite handledning.

Cykelköket/STPLN är en gratis gör-det-själv-verkstad för att sköta, reparera och bygga cyklar. Vi finns på Stapelbäddsgatan 3 i Malmö och förutom den öppna verkstaden arrangerar vi också kurser samt samlar in övergivna cyklar som renoveras och får ett andra liv. Cykelköket drivs med stöd av Arvsfonden, Malmö stad med flera.

Cykelköket/STPLN öppen verkstad i vår:

Södagar 12:00 - 17:00

Måndagar och Tisdagar 17:00 - 21:00

cykelkoket.blogspot.se

Kontakta:

Bertil Björk

070-637 16 74

bertil@nomaden.net