Pressmeddelande -
Beviljat bidrag till GC-bana
- I flerårsstrategin för 2018-2020 är det beslutat om en fortsatt cykelbaneutbyggnad i kommunen så det här beslutet är helt i linje med den, säger kommunstyrelsens ordförande Daniel Filipsson (M).
Sträckningen av den nya GC-banan blir till stor del på den gamla landsvägen som löper parallellt med väg 190. Endast 850 meter av den totala sträckan på 3,4 kilometer blir nybyggnation, resterande del är upprustning av den gamla landsvägen. Cykelvägen börjar då i Sjöbo i den södra delen av Kvarnabo och ansluter sedan till Kvarnabovägen i Gräfsnäs, norr om Hvidehus.
- Det håller givetvis nere byalagets kostnader att rusta upp den gamla vägen. Och det känns bra att vi från kommunens sidan kan bidra till att knyta ihop Bjärke ännu mera efter de tidigare cykelbanorna som byggts de senaste åren, säger Daniel Filipsson (M).
Mer information
Daniel Filipsson, ordförande i kommunstyrelsen, 0322 - 61 61 22.
Ämnen
- Offentlig sektor
Kategorier
- trafik och infrastruktur
Regioner
- Alingsås
Alingsås, som ligger fem mil nordost om Göteborg, har ca 40 000 invånare. Med ett attraktivt läge och växande kommuninvånarantal, är staden under kraftig tillväxt. Ändå finns en geniun prägel kvar på staden. Genom åren har den behållit sin karaktär och prisats för sina innergårdar och sin mysiga stadskärna med gamla träbyggnader från 1700- och 1800-talen. Staden är känd som "Kaféstaden" och är en av Sveriges kafétätaste städer med ett stort antal kaféer och bagerier, var och en med sin egen prägel. Sedan 1999 har Alingsås också etablerat sig som "Ljusstaden". Ca 80 000 personer besöker Lights in Alingsås under oktober varje år, norra Europas största arrangemang för experimentell ljussättning av offentliga platser. Cykelstaden Alingsås är också välkänt för sina satsningar inom hållbar stadsbyggnad för bland annat passivhusteknik och återvinning.
