Pressmeddelande -

Balfour Beatty Rail har fått Trafikverkets förtroende att bygga ut järnvägen mellan Södertälje central och Södertälje hamn

 Balfour Beatty Rail AB, verksamt inom järnvägsinfrastrukturområdet meddelar idag 17 oktober att företaget har fått ett ansenligt kontrakt av Trafikverket. Uppdraget ingår som en del av utbyggnaden av järnvägen mellan Södertälje C och Södertälje Hamn till dubbelspår. Därtill ska ett nytt signalställverk i Södertälje Hamn byggas och installeras.

Projektet i sin helhet syftar till att öka kapaciteten för pendeltågstrafiken och att öka tillgängligheten vid Södertälje Hamn. För de kommande arbetena, utförs en omfattande ombyggnation och anpassning av pendeltågsstationen vid Södertälje Hamn, dessutom byggs den 1,7 km långa Centrumbanan ut till dubbelspår.  

Beställningen omfattar spårarbeten, elarbeten (kontaktledning, kraftförsörjning samt fjärrstyrning). Förutom dessa ingår signalarbeten såväl som i befintliga signalställverk och nytt ställverk med ny ytteranläggning samt följdändringar i angränsande signalställverk i Östertälje, Södertälje Syd Övre och Bränninge. Även telearbeten, kanalisation och markarbeten vid Södertälje Hamn, inklusive nytt bullerskydd ingår.

I Balfour Beatty Rails verkstad i Västerås kommer arbeten som omfattar bland annat produktion av signalstativ för det nya signalställverket att utföras.

Projektets ordervärde uppgår till ca 330 miljoner kronor.

Järnvägsarbetena kommer att utföras under tiden november 2011 tom maj 2013. Centrumbanan kommer att vara klar i sin helhet under december 2012.

Balfour Beatty Rail ABs VD Anders Gärdström kommenterar: ”Vi är mycket glada över att Trafikverket har valt oss som entreprenör för dubbelspårsutbyggnaden i Södertälje. Etableringen i Södertälje blir en viktig bas för vidare utveckling av vår verksamhet i Stockholmsregionen som vi har sett som en strategisk viktig region. Nu påbörjas arbetet med att sammankalla projektorganisationen för de kommande arbetena där en viktig del är att säkerställa säkerheten för våra medarbetare, underentreprenörer och allmänheten” avslutar Anders Gärdström.

Ämnen

  • Tåg, spårtrafik

Kategorier

  • signal och tele
  • kontaktledningsbyggnation
  • järnväg
  • infrastruktur
  • best-arbeten
  • balfour beatty rail ab
  • balfour beatty rail
  • balfour beatty

Regioner

  • Skåne

Om Balfour Beatty Rail:

Balfour Beatty Rail är en internationell järnvägsgrupp (med ca 6 100 medarbetare) och har aktivitet i framförallt Europa. Huvudkontoret är beläget i England. Balfour Beatty Rail ingår i bygg- och anläggningskoncernen Balfour Beatty som har drygt 50 000 medarbetare och omsatte år 2010, drygt 117 miljarder kronor. Koncernen rankas som det största byggföretaget i Storbritannien enligt ”the construction index”. 

I Sverige finns Balfour Beatty Rail AB etablerat sedan år 2000 och idag har företaget drygt 450 medarbetare samt en årlig omsättning på ca en miljard kronor.  Balfour Beatty Rail AB rankades som Sveriges tionde största byggföretag enligt Sveriges Byggindustrier (www.bygg.org)
Verksamhetsinriktning består av projektering, ny- och ombyggnation samt underhåll av järnvägsanläggningar och företaget kan leverera allt från enskilda produkter till kompletta totalentreprenader. Huvudkontoret finns i Västerås, därutöver finns ett antal fasta kontor från Vännäs i norr till Ystad i söder.

Kompetensen inom företaget spänner över järnvägens samtliga teknikgrenar: bana, elektrifiering & kraftförsörjning samt signal & telekommunikation. Kunderna finns bland svenska banförvaltare inom områdena: fjärr- och pendeltrafik samt industrier. Målsättningen är att bedriva verksamheten på ett säkert och miljövänligt sätt samt uppnå hög kvalitet och kundtillfredsställelse.

>> Läs mer om Balfour Beatty Rail på www.bbrail.se