Snabbkurs i termer om privatleasing

I dagens leasingguide så skall vi ha en snabbkurs i privatleasing och gå igenom de olika termer som finns och som kan vara lite kluriga att förstå när man ska leasa bil privat. Vi får dagligen in frågor från kunder så att nu tänkte vi försöka tydliggöra detta. Är det något ord eller term som du inte förstår dig på så är du välkommen att maila till hej@biloffert.se så kommer vi kontakta dig.

All inclusive:
All inclusive känner man igen från när man bor på hotell utomlands och i grund och botten handlar det om att förenkla och tydliggöra att allt ingår i månadskostnaden. När återförsäljare annonserar om All inclusive så handlar det till största sannolikt att de paketerat försäkring, serviceavtal och vinterhjul inkluderat i leasingavgiften. Mycket tyder på att All inclusive kommer utvecklas ytterligare vad det gäller privatleasing där tilläggstjänster så som tvätt, däckhotell, parkering och ytterligare olika typer av service och assistans ingår i leasingavgiften. Allt för att förenkla vardagen för kunderna.

Prenumeration:
Kärt barn har många namn, att privatleasa kan benämnas på olika sätt bland annat prenumeration. En annan benämning kan också vara långtidshyra.

Leasingperiod:
Detta är den förbestämda perioden som du väljer att leasa din bil. De flesta bilmärken brukar annonsera med leasingperioden 36 månader men kan också vara 24 eller 12 månader i vissa fall. Generellt sett så annonseras alla erbjudanden med 36 månader leasingperiod av den enkla anledningen att värdeminskningen är procentuellt sätt högre den första tiden så att det är inte lönt att annonsera 12 och 24 månader då det är högre månadskostnader. Det går ej att byta leasingperioden under tidens gång tänk på det innan.

Körsträcka:
Snittet av Sveriges befolkning kör ca 1500 mil per år. Därför så annonseras nästan alla leasingerbjudanden på 1500 mil. Kör man mer än snittet så är det ingen fara, de flesta kan erbjuda privatleasing upp till 3000, 4000 mil per år. Vissa finansbolag kan också erbjuda att man kan ändra körsträcka under avtalstiden om man exempelvis skulle byta jobb eller flytta så man behöver köra mer än vad man tänkt.

Övermil:
Kör du över den tilltänkta körsträckan så kommer du debiteras en så kallad övermilskostnad. Övermil måste debiteras eftersom att månadskostnaden som du betalar ligger i paritet till den körsträcka du har uppgett att du skall köra per år. Lämnas bilen tillbaka på längre körsträcka än vad som är tilltänkt så ligger bilens värde mindre än vad som är beräknat från återförsäljaren och därför skall en övermilskostnad debiteras. Du skall vara uppmärksam och kolla hur mycket övermilskostnaden är på det avtalet du skriver på, nästan alla märken och finansbolag har olika tariffer för detta.

Undermil:
-::- som övermil fast tvärtom. Det är inte alla märken och finansbolag som har undermilsersättning men det är också något att hålla koll på innan man skriver på sitt leasingavtal.

Restvärde:
Detta är det värde som återförsäljaren beräknat att bilen skall vara värd efter leasingperioden är slut. Vad det gäller privatleasing så har de allra flesta ett garanterat restvärde som betyder att du som kund inte behöver bry dig om restvärdet så länge du håller dig till den körsträckan ni kommit överens om. Restvärdet är beräknat så att bilhandlaren skall sälja denna bilen och tjäna pengar på den till nästkommande kund. Många återförsäljare vet själva inte restvärdet när de säljer bilen utan de beräknas av finansbolaget som de använder sig av.

Överlåtelse:
Det kan hända oförutsedda situationer under en leasingperiod så att man inte kan behålla sin leasingbil. Då kan hos de flesta göra en så kallad överlåtelse av sitt kontrakt till någon annan person. Den nya personen tar över kontrakten på exakt samma premisser dvs leasingavtalet, dess serviceavtal och försäkring. Finansbolaget gör en sedvanlig kreditprövning på personen som tar över kontraktet.

Vi hoppas att du lärde dig något av vår snabbkurs i privatleasing. Hittar du inte svaret på dina frågor så kan du läsa mer privatleasing på vår hemsida.