Var femte svensk kan tänka sig köpa en fabriksny bil online

Det fortsätter att strömma till bilköpare till bilhallarna – mars blev ännu en ”turbostark” månad med en ökning av personbilsregistreringarna med 14,4 procent jämfört med i fjol, enligt Bil Sweden.

Men hur ser framtidens bilhall ut? Redan visar undersökningen ”Svenskarna och bilköpet” att 56 procent av privatpersonerna kan tänka sig köpa en bil online, på internet. Även biltillverkarna, däribland Volvo, vill ha en ökad e-handel med fabriksnya personbilar.

Konkurrensen på nybilsmarknaden är mycket hård. Därför måste biltillverkarna trimma distributionen av både lönsamhets- och effektivitetsskäl.

Parallellt efterfrågar nya generationer av bilkunder nya kanaler för inköp.

– Märkesbilhandeln står inför ett kund- och leverantörsdrivet systemskifte, en evolution, som delvis innebär en helt ny roll där personlig service står ännu mer i fokus, menar Marcus Gustafsson, marknads- och försäljningschef på Bytbil.

Svenskarna och bilköpet

Han berättar att företaget har kartlagt bilköparnas beteende och framtidsförväntningar noga i den årligt återkommande och mycket omfattande studien ”Svenskarna och bilköpet”.

Enligt den kan 56 procent av de svenska bilköparna, privatpersoner, tänka sig att köpa en bil på internet. Av dem kan hela 19 procent tänka sig köpa en fabriksny bil. Bara i Kina kan fler privatpersoner tänka sig köpa bil på motsvarande vis. Där är andelen 61 procent, enligt konsultföretaget CapGeminis Cars Online.

Nya ägandeformer

Utöver nya köpbeteenden, som internethandel, är nya ägandeformer, som snabbväxande privatleasing och bilabonnemang för privatpersoner, och fortsatt expansion inom finansiell leasing och i viss mån även operationell leasing för företag, också pådrivande av glidningen.

– Den strukturförändring som så smått påbörjats av bildistributionen kommer förmodligen att innebära att framtidens märkeshandlare blir ett provkörnings- och utlämningsställe för den nya bilen, servicepunkt och ta hand om den begagnade eller returnerade leasingbilen.

9 av 10 köp börjar på internet

I dag börjar nio av tio bilköp på internet; antingen på någon av biltillverkarnas eller återförsäljarnas egna sajter eller på motorsajter som bytbil.

– Internet är den viktigaste informationskanalen, medan mötet med bilförsäljaren och provkörning i regel är det avgörande för köpbeslutet.

Enligt Marcus Gustafsson är det viktigt att bilhandeln tar position, är specialisten, fackmannen när även nya branschaktörer kan träda in.

Strax innan jul aviserade Volvo Car att de kommer att förbereda en satsning på att sälja personbilar online.

Men de är inte ensamma om detta, redan i april 2014 rullade Saab/Nevs ut en digital plattform för försäljning av de Saab 9-3 som nytillverkades i standardiserade utförande med ett urval av utrustningspaket i Trollhättefabriken.

I bland annat Australien säljer Subaru en nischmodell och på ett antal marknader har Mini ett privatleasingerbjudande skräddarsytt för internet, Mini To Go. I Shanghai byggs showrooms där bilköparna tittar på bilen för att sedan beställa den själv online.

”Katalogbilar”

För biltillverkarna handlar det om att sänka distributions- och marknadskostnaderna samtidigt som de får en effektiv bilhandlare som har öppet dygnet runt, sju dagar i veckan.

– Trenden för dagen är att flera biltillverkare tenderar att gå ifrån kundorderstyrt för att satsa på volym med standardiserade modeller och paketerbjudanden, ”katalogbilar”.

– Det är mer push än pull för att möta marknadens prispress och därmed även lönsamhetspressen på biltillverkaren.

– Lägg sedan till de nya ägandeformerna som den starkt växande andelen privatleasing och i hela Europa operationell leasing så skapas ett katalogerbjudande bara att kryssa i.

– Detta möter nya generationer av bilägares krav och köpbeteende, säger Marcus Gustafsson.

– Det är en spännande resa som bilhandeln måste rusta sig för!

Erbjudande för att köpa online

Enligt Bytbils undersökning uppger 22 procent av de svarande att någon form erbjudande, som drivmedelsrabatt, billigare försäkring eller serviceavtal, skulle vara avgörande för dem att köpa den fabriksnya bilen online.

– Detta ser vi redan genom de erbjudanden kopplat till privatleasing eller bilabonnemang som många generalagenter har på den svenska marknaden, konstaterar Marcus Gustafsson.

För ytterligare information, kontakta Marcus Gustafsson, marknads- och försäljningschef BytBil, 0702-200 965