Pressmeddelande -

Globalt toppmöte inom trafiksäkerhet nästa vecka

Infrastrukturminister Anna Johansson inleder på måndag världens största trafiksäkerhetskonferens, tillsammans med amerikanska trafiksäkerhetschefen Mark R. Rosekind. Det anrika internationella säkerhetsmötet hålls i Göteborg, arrangerat av forskningscentrumet Safer och Trafikverket, och samlar uppåt 1000 internationella säkerhetsexperter från 26 länder. 

I fyra dagar med start på måndag den 8:e juni, samlas globala aktörer i Göteborg på 24th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV) för att diskutera hur det världsomfattande arbetet med trafiksäkerhet fortgår. Elva stater; Australien, Kanada, USA, Tyskland, Sverige, Polen, Japan, Italien, Korea, EU och EEVC, ger var sin statusrapport över sitt arbete med att minska antalet omkomna och skadade i trafiken. 

Anders Lie, adjungerad professor vid Chalmers från Trafikverket, för Sveriges talan. 

– Säkerheten för bilister har blivit väldigt mycket bättre. Nu är det den goda staden som är nästa utmaning. Hur kan bilar bidra till bättre säkerhet för gående och cyklister? Där ligger fokus idag hos många aktörer, säger Anders Lie.

I paneldebatterna på måndag eftermiddag ingår representanter från bland annat EU, Toyota, Ford, Daimler, GM, AB Volvo, Volvo Cars, Trafikverket, Transportstyrelsen och det amerikanska trafiksäkerhetsverket NHTSA. Där diskuteras teknikens roll i utvecklingen av säkra och smarta fordon, och människans framtida uppgift i ett automatiserat trafiksystem med självkörande fordon. 

ESV startades 1970 och är fordonsindustrins vattenhål. Anna Nilsson-Ehle är föreståndare på trafiksäkerhetscentrumet Safer vid Chalmers och är stolt att vara värd för konferensen i Göteborg.

– Safer ingår i det ekosystem som trafiksäkerhet utgör i Västsverige. Den forskning som drivs här är internationellt erkänd, exempelvis inom insamling och analys av kördata. Inom distraktionsforskning ligger vi också i framkant tillsammans med USA, säger Anna Nilsson-Ehle, Safer.

Nästa veckas internationella konferens, ESV2015, är ett ypperligt tillfälle att ta del av de viktigaste forskningsresultaten inom trafiksäkerhet och den enorma teknikutvecklingen inom fordonsindustrin, men också för att få förstå vilka säkerhetsåtgärder som är att föredra och vilka kunskapsluckor som måste fyllas framåt.

Tid och plats: måndag 8 juni, kl 09:30-18.00, Svenska Mässan, Entré 2, Göteborg

Hela programmet finns på www.esv2015.com

Hållpunkter måndag 8/6:

09:30 Öppningssession med Anna Johansson
10:25 Government Status Reports
13:00 Paneldebatt Global trafiksäkerhet
15:00 Paneldebatter Automatiserade fordon och Integrerade säkerhetssystem

Journalister är inbjudna att delta under hela konferensen

Anmäl gärna er medverkan till Lisa Knutsson, Safer.

Spektakulära demonstrationer på AstaZero
Konferensen avslutas med spektakulära demonstrationer på AstaZero, testbanan för aktiv säkerhet utanför Borås. Autoliv demonstrerar hur interaktionen mellan förare och bil förbättras genom sensorer i ratten, ett nytt system som har premiär under ESV. De visar även en ny bromsfunktion som reducerar bromssträckan med upp till hälften. AB Volvo demonstrerar ett autonomt säkerhetssystem på flerfilsbanan, och FFI-projektet A-Team lett av AstaZero visar ett olycksscenario i den uppbyggda stadsmiljön där en krock mellan två bilar helt undviks.

Mer om 24th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV)
ESV2015 pågår 8-11 juni, 2015, i Göteborg. Konferensen ägs av amerikanska trafiksäkerhetsverket National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och värd i år är Sverige genom forskningscentrumet Safer och Trafikverket. 800-1000 personer deltar från 26 länder. 170 vetenskapliga artiklar presenteras och 35 organisationer från fordonsbranschen och universitet ställer ut.

Detta är Safer
Safer är ett fordons- och trafiksäkerhetscentrum vid Chalmers. Forskningen rör allt från att undvika olyckor, att minska skador i en eventuell krock, samt effektivisera räddningsarbetet vid en olycka. Många projekt rör människans beteende i fordon och i verklig trafikmiljö.
Hemsida: www.chalmers.se/safer

För mer information kontakta:
Anna Nilsson-Ehle, föreståndare Safer, och ansvarig för ESV2015, 0709-96 76 00, anna.nilsson-ehle@chalmers.se
Anders Lie, adj prof, specialist Trafikverket, 0705-801845, anders.lie@trafikverket.se

Presskontakt:
Lisa Knutsson, kommunikationsansvarig, SAFER, 0761-191426, lisa.knutsson@chalmers.se

Relaterade länkar

Ämnen

  • Ingenjörskonst

Chalmers forskar och utbildar inom teknik, naturvetenskap, sjöfart och arkitektur, med en hållbar framtid som allomfattande vision. Chalmers är känt för sin effektiva innovationsmiljö och har åtta styrkeområden av internationell dignitet – Energi, Informations- och kommunikationsteknik, Livsvetenskaper och teknik, Materialvetenskap, Nanovetenskap och nanoteknik, Produktion, Samhällsbyggnad och Transport.
Graphene Flagship, ett av EU-kommissionens första forskningsinitiativ inom Future Emerging Technologies, koordineras av Chalmers i Göteborg. Chalmers har omkring 10 300 heltidsstudenter och 3 100 anställda.

Kontakter

Christian Borg

Presskontakt Presschef 031-772 33 95