Nu vill energibolag, fordonstillverkare och forskare hitta gemensamma lösningar för en grönare transportsektor. Idag, 18 november, är det dags för Energidagen på Chalmers tekniska högskola. Där ska chalmersforskaren Lina Bertling och Peter Sigenstam från E.ON diskutera intelligenta elsystem kopplat till elhybridfordon.


Enligt Lina Bertling är mer och ny el, exempelvis från vindkraft, en lösning för ett uthålligt energisystem. Hennes största utmaning är att bygga upp och utveckla en forskningsmiljö för att lösa frågorna om ett framtida elsystem. Detta omfattar förnyelsebar energiproduktion, ett intelligent elsystem för elöverföring som möjliggör anslutning av elfordon.
Industrins och statens strategiska satsningar på Chalmers bidrar till utvecklingen av framtidens elnät.

- Det behövs mer kunskap om hur förnyelsebara energikällor som vindkraft, solenergi, vatten och vågor ska anpassas till dagens och morgondagens elsystem. På Energidagen kommer jag att tala om vad framtidens uthålliga elsystem - intelligenta elnät så kallade smartgrids - innebär och vilka förändringar utmaningar och möjligheter elsystemet står inför idag, säger Lina Bertling, professor i uthålliga elkraftsystem vid Avdelning för elteknik på Chalmers.

En grundläggande utmaning för elsystemet är att ständigt hålla balans mellan konsumtion och produktion och att leverera rätt nivå elkvalité och tillgänglighet.

- Här behövs en flexibilitet. Eftersom elsystemet är en infrastruktur som det tagit tid att utveckla och förnya är utmaningen att arbeta långsiktigt och planera framtidens elsystem för att kunna möta framtidens okända krav, säger Lina Bertling.


E.ON har ett 100-tal pågående Smart Grids relaterade projekt runt om i koncernen, en tredjedel av dessa är kopplade till elfordon.

- För E.ONs del handlar det inte bara om att gå från olja till el. Vi vill även skapa intelligenta lösningar i gränssnittet mellan elnätet och infrastrukturen för laddning, så att vi får ett effektivt utnyttjande av elen. Dessutom är vår ambition att majoriteten av all laddning av elfordon ska göras med förnybar elproduktion, säger Peter Sigenstam, strategiansvarig för utvecklingen av nya Smart Grids-koncept inom E.ON-koncernen.

Ett exempel på förnyelsebar produktion är den från vindkraft, men elproduktionen varierar beroende på vind, vilket kan resultera i över- eller underskott. Här kommer geniala lösningar som bygger på Smart Grids väl till pass.
- Inom E.ON betraktar vi varje elbil som ett lagringssystem för vindkraft. En bil som ansluts till en laddpunkt, kan antingen tankas eller mata tillbaka energi till nätet. Kopplingen mellan bilar och nätet regleras av "smarta mätare". Dessa minidatorer kan automatiskt "tanka" bilar på natten när mer elektricitet finns tillgänglig, säger Peter Sigenstam.

Mer information:
Program Energidagen - i samverkan mellan Chalmers och E.ON>>

Ann-Christine Nordin, mediesamordnare, Chalmers.
Tel. 031 772 2565, akno@chalmers.se
Torbjörn Larsson, Press Officer, E.ON. Tel. 0706 373277, torbjorn.larsson@eon.se

Det finns möjlighet för media att träffa Lina Bertling och Peter Sigenstam på Energidagen den 18 november på Chalmers.

Kontaktuppgifter:
Lina Bertling, lina.bertling@chalmers.se, tel 031 772 1648
Peter Sigenstam, peter.sigenstam@eon.com,

Förra året slöt Chalmers och energibolaget E.ON ett samarbetsavtal. Målet är att parterna gemensamt, och med flera företag som önskar delta, bidra till att stärka och utveckla utbildning och forskning inom energiområdet ur ett långsiktigt miljöperspektiv. E.ON finansierar samarbetet med 100 miljoner kronor fördelat på tio år.

Energi är ett av Chalmers starkaste områden. När regeringen beslutade om de strategiska forskningspengarna fick Chalmers förtroendet att utveckla forskningen inom flera områden som är av avgörande betydelse för en omställning till ett uthålligt samhälle - ett av områdena är Energi.
Chalmers satsar på långsiktiga forskningsplaner för att lösa framtidens energifrågor med fokus på:
Storskalig förnyelsebar elproduktion och integrering till elnät, elektriska drivsystem och hybridbilar, energi kombinat och industriellt nyttogörande
Mer information >>>