OBS! fel i datum i pressmeddelandet: Unik konferens i Göteborg om bristande uppmärksamhet i trafiken

Den 28-29 september samlar fordons- och trafiksäkerhetscentrumet SAFER vid Chalmers och Franska forskningsinstitutet INRETS världsledande aktörer för att diskutera hur förares ouppmärksamhet och distraktion påverkar trafiksäkerheten. Konferensen, som är den första i sitt slag, tar ett brett grepp på hur aktuell forskning om människans beteende, ny teknik och nya produkter kan samverka för att förebygga problemen.

Distraktion och ouppmärksamhet är betydande trafiksäkerhetsproblem problem runt om i världen. De har dokumenterats som en betydande faktor i kollisioner och allvarliga incidenter. Problemet ökar i takt med att distraktionen ökar, både i och utanför fordonet. Till exempel konkurrerar idag SMS, mobilsamtal, hjälp- och varningssystem, komplexa trafikmiljöer med mera om förarens uppmärksamhet.

- Aktuella frågor idag är exempelvis var gränsen går för distraktion? Varför? Hur kan man mäta det? och Vad kan man göra åt det? De flesta personer drar en gräns någonstans som att inte titta på TV när man kör bil, men är SMS farligt och annat inte? Är en handhållen telefon farlig men en handsfree inte? Vilka egenskaper och funktioner är farliga hos våra sofistikerade smartphones? Vilka personer är särskilt utsatta, ungdomar eller äldre, säger Trent Victor, en av arrangörerna på SAFER.

Samordnade insatser från många olika aktörer krävs för få mer kunskap och förebygga risker: fordonsdesigners, trafikingenjörer, väg- och transportsäkerhetsmyndigheter, polisen, media, motorklubbarna, tillverkare av utrustning och leverantörer, standardiseringsorganisationer, förarutbildare, akademiker och andra.

Konferensen den 28-29 september samlar nu aktörer inom området från hela världen. Sverige, med fordons- och trafiksäkerhetscentrumet SAFER i spetsen, är starka inom teknikutveckling, till exempel så kallad eye-tracking som registrerar förares ögonrörelser och varnar för sömnighet. USA är bra på basfakta om vad som orsakar olyckor.

Key note speakers är Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör på Vägverket, Michael Perel, tidigare chef för Human Factors/Engineering Integration Division, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), USA, Professor Peter A Hancock, Professor, Department of Psychology and Institute for Simulation and Training, University of Central Florida, USA.

Ett stort antal presentationer hålls av forskare från bland annat Chalmers tekniska högskola.

Media är välkomna!

Kontakter:
Lisa Knutsson, SAFER, informatör, presskontakter
Tel: 031-772 21 11, lisa.knutsson@chalmers.se
Trent Victor, SAFER och Volvo Technology, tel: 031-322 66 51

Konferensen "Driver Distraction and Inattention"
Tid: 28 september: 8.00 - 17.45, 29 september 8.00 - 18.00
Plats: Lindholmen Konferenscentrum, Lindholmspiren 5, Göteborg

Läs mer om konferensen och se utförligt program >>>

Fakta:
SAFER är ett kompetenscentrum vid Chalmers för forskning om fordons- och trafiksäkerhet i verklig trafikmiljö. Övriga parter kommer från akademi, näringsliv och myndigheter
Parterna är: AB Volvo, Autoliv, Chalmers, Epsilon, Folksam, Fordonskomponentgruppen, Göteborgs universitet, Imego, Lindholmen Science Park, Saab Automobile, Saab Microwave Systems, Scania, Sicomp, SP, Telia Sonera, TÖI, Viktoriainstitutet, Vinnova, Volvo Personvagnar, VTI, Vägverket och Västra Götalandsregionen.


SAFER >>>