Rickard Rydell gör comeback i STCC - sluter avtal med Chevrolet

 Idag, den andra oktober, är det stor final på Mantorp Park. STCC, Carrera Cup, Camaro Cup, Jack & Jones Trophy och JTCC ska avgöras. Idag är det också klart att Chevrolet blir Official Car för STCC-serien samtidigt som legendaren Rickard Rydell kommer att köra Chevrolet Cruze från och med 2011.

 - Att vi sluter avtal med Rickard och blir Official Car i STCC ställer Chevrolet i pole position inför 2011 då vi planerar att vinna framgångar såväl på som utanför racingbanan, säger Jonas Ahnve, VD Chevrolet Sverige.

 Rickard Rydell har tävlat internationellt under större delen av sin karriär men väljer nu för första gången att satsa på STCC tillsammans med Chevrolet. STCC som nästa år blir ”Scandinavian Touring Car Championship” med tävlingar i både Sverige och Danmark.

 - Jag testade med Chevrolet tidigare i år och jag kände direkt att det var en vinnarbil. Suget att köra igen, samt att få samarbeta med och Chevrolet, gjorde det lätt att tacka ja till erbjudandet att köra i STCC, säger Rickard Rydell.

Chevrolet har en stark racingtradition och nya Cruze är ett exempel på produktutveckling där bilen är så bra att den passar både den ”vanliga” bilägaren med ett stort intresse för fart och design samt en racingförare av Rickard Rydells kaliber.

- Det känns kul att komma hem och köra STCC med den nya skandinaviska satsningen. Jag är övertygad om att ”nya” STCC blir en ännu större serie med mer uppmärksamhet och ännu bättre konkurrens tillsammans med danskarna, säger Rickard Rydell vidare.

Från och med 2011 kommer Chevrolet också att bli Official Car i STCC. Ett antal utvalda Chevrolet-modeller kommer att användas för olika funktioner under tävlingarna.

- Vi ser fram emot att få vara med och utveckla STCC tillsammans med Chevrolet som har en stark miljöprofil under uppbyggnad. Vi har jobbat hårt med miljöfrågorna i STCC och tillsammans med Chevrolet kommer vi att fortsätta att ligga i framkant, säger Bob Huzell, VD STCC.

Rickard betydde oerhört mycket för standardbilsracingens popularisering i Sverige under mitten av 90-talet och många racingfans har längtat efter att få se honom på hemmaplan.

- Rickard Rydell är en av världens främsta standardbilsförare och hans medverkan kommer att öka attraktionskraften i STCC både för publik och deltagare, säger Huzell. Vi blir ett skandinaviskt mästerskap nästa år och det visar på vår styrka när Rickard Rydell och Chevrolet väljer att köra i STCC.

Rickard kommer att ingå i Chevrolet Motorsport Swedens team tillsammans med Victor Hallrup som sedan tidigare kör en Cruze i STCC.  Teamchefen Nicklas Karlsson är mycket nöjd över att kunna presentera nästa års uppställning redan innan årets säsong är över.

- Rickard Rydell till Chevrolet och STCC är årets värvning! Det går att likna vid när Henrik Larsson kom hem till Helsingborg och Allsvenskan, säger Nicklas Karlsson.  

Om Cruze

Chevrolet Cruze är en fyrdörrars sedan som bevisar att prisvärda bilar kan ha en bra formgivning och hög funktion. Modellen visar tydligt Chevrolets nya globala formspråk som kommer att känneteckna alla nya produkter som bär det gyllene märket. Chevrolet Cruze har fått högsta poäng någonsin i frontal- och sidokollisionstest i Euro NCAP:s historia.

Chevrolet Cruze är populär bland europeiska bilägare. Om vi ser till 2010 toppar Cruze försäljningslistorna inom sedan-segmentet i en rad länder som Danmark, Tyskland, Italien, Spanien, Portugal och England. Även i Kina finns ett stort intresse för Chevrolet, bara sedan nyår har kineserna köpt cirka 90.000 Chevrolet Cruze.

Rickard Rydells racinghistoria

Rickard Rydell, född 22 september 1967 i Vallentuna, är en av våra kändaste och mest framgångsrika racerförare både i Sverige och internationellt.

1984-85 - Svensk gokartmästare i 100cc-klassen.

1986 - Svensk Formel 3 med Picko Troberg Racing.

1987 - Svensk Formel 3 med Picko Troberg Racing, tvåa i SM.

1988 - Svensk Formel 3 med Picko Troberg Racing, tvåa i SM.

1989 - Brittisk Formel 3 med Eddie Jordan Racing, fyra i mästerskapet. Trea i Monaco F3 GP.

1990 - Brittisk F3000 med AJS, fyra i mästerskapet. Le Mans 24-timmars med Team Schuppan (Porsche 962). Kör också sportvagnar med Takefuji Racing Team (Porsche 962) och Formel 3 med TOM’S i Japan.

1991 - Brittisk Formel 3 med TOM’S, sexa i mästerskapet. Pole position i Macau Grand Prix.

1992 - Japansk Formel 3 med TOM’S, trea i mästerskapet. Seger i Macau Grand Prix. Formel Nippon med Team Cerumo.

1993 - Japansk Formel 3 med TOM’S, tvåa i mästerskapet. Varvrekord i Macau Grand Prix.

1994 - BTCC med Volvo, fjortonde i mästerskapet.

1995 - BTCC med Volvo, trea i mästerskapet.

1996 - BTCC med Volvo, trea i mästerskapet.

1997 - BTCC med Volvo, fyra i mästerskapet.

1998 - BTCC med Volvo, mästare. Seger i Bathurst 1000 i par med Jim Richards.

1999 - BTCC med Volvo, trea i mästerskapet.

2000 - BTCC med Ford, trea i mästerskapet.

2001 - FIA GT med Prodrive (Ferrari 550 GTS Maranello).

2002 ­ ETCC med Volvo, femma i mästerskapet. Sebring 12-timmars och Le Mans 24-timmars med Prodrive (Ferrari 550 GTS Maranello).

2003 - ETCC med ART Engineering (Volvo S60), elva i mästerskapet. Kör även Sandown 500 och Bathurst 1000 (Ford Falcon BA) i Australien med Ford i par med Paul Radisich.

2004 - ETCC med SEAT, tia i mästerskapet. Inhopp i STCC med SEAT, en seger. Le Mans 24-timmars med Prodrive (Ferrari 550 GTS Maranello), trea i GTS-klassen tillsammans med Darren Turner och Colin McRae.

2005 - WTCC med SEAT, sexa i mästerskapet.

2006 - WTCC med SEAT, sjua i mästerskapet.

2007 - Le Mans med Aston Martin, seger i LMGT1-klassen och femma totalt tillsammans med Darren Turner och David Brabham. WTCC med Chevrolet och SEAT, en seger.

2008 - WTCC med SEAT, femma i mästerskapet.

2009 - WTCC med SEAT, sjua i mästerskapet.