Oklara besked skadar fordonsindustrin

Regeringen måste ge klara besked om hur stödet till klimatsmarta gasbilar ska se ut. I annat fall kan arbetstillfällen äventyras säger företrädare för gasbranschen som idag avslutar GasDagarna i Stenungsund.

Det reducerade förmånsvärdet driver den positiva utvecklingen när det gäller nybilsförsäljningen av miljöbilar. Branschorganisationen Energigas Sverige menar att ett besked om gasdrivna tjänstebilar är viktigt för Sverige, men kanske ännu viktigare för Västsverige där bilindustrin skapar sysselsättning, tillväxt och export.

– Jag är oerhört glad att alliansen vill satsa på gasdrivna förmånsbilar. Men regeringen har en brasklapp i budgeten och vill avvakta med detaljer tills nästa år. Vi behöver tvärtom glasklara besked redan nu om vad som händer efter 2011. Bilköpare och fordonstillverkare har betydligt längre tidshorisont än 15 månader, säger Anders Mathiasson, VD vid branschorganisationen Energigas Sverige.

Förmånsvärdet är det som har den största påverkan på månadskostnaden för en tjänstebilsinnehavare. Den nuvarande 40-procentiga reduktionen av förmånsvärdet har fått fart på försäljningen av gasbilar som efter ca tre år kommer ut på andrahandsmarknaden. Det är därför avgörande att detta stöd förlängs och att det snabbt kommer klara besked om vad som gäller efter utgången av 2011. Den ekonomiska situationen för förmånsbilar behöver vara klar minst tre år framåt för att inte försäljningen ska påverkas negativt redan nu.

– I väntan på ett besked riskerar den positiva utvecklingen att avstanna. Det är fordonsindustrin och miljön som drabbas hårdast av detta, avslutar Anders Mathiasson, VD vid branschorganisationen Energigas Sverige.

I den budgetproposition som regeringen presenterade efter valet så står det: ”Den tidsbegränsade nedsättningen av förmånsvärdet för vissa miljöanpassade bilar är viktig för att driva fram den senaste och bästa tekniken vad gäller miljöfordon. Regeringen har därför som reformambition att förlänga den tidsbegränsade nedsättningen för de bilar som är utrustade med den senaste och bästa tekniken för drift med elektricitet eller annan gas än gasol. Regeringen avser återkomma med ett detaljerat förslag under 2011 om vilka bilar som nedsättningen kommer att omfatta."

Vid GasDagarna i Stenungsund har över 300 personer från den svenska gasbranschen, företag, myndigheter och organisationer samlats för att lyssna till 40 föredrag och diskutera aktuella frågor. Företrädare för fordonsindustrin är på plats och frågan om det reducerade förmånsvärdet är en av de viktiga frågorna som diskuteras. Läs mer om GasDagarna på www.energigas.se