Mitt liv med Eloise - ​Leveransen

Den som väntar på något gott. Väl framme hos Förenade Bil i Malmö mötte en vacker vy - Eloise på parad i skyltfönstret. Efter noggrann genomgång av funktioner och utrustning var det dags för säljaren att rulla ut henne (strängt förbjudet för kunden pga olika incidenter med nya bilar som åkt in i skyltfönster etc). Men utanför var det helt ok att hoppa in och starta. Det gör man med en knapp, och sedan är bilen "osäkrad". Växelväljare för framåt eller bakåt, sen är det inte mycket mer att fundera på än att gasa och bromsa.

Hade ju provkört tidigare, men det är en speciell känsla att rulla iväg utan ljud av en varvande motor. Eftersom bilen hämtades i Malmö gick jungfruturen symboliskt till ett landmärke i Västra Hamnen; Turning Torso. Lite fotografering i underbart novemberväder med solsken, 10 plusgrader, blå himmel och utsikt över Öresund. Destinationen därefter var Kristianstad. Avståndet är 10 mil i folkmun, och 97,5 km enligt Google. Men "tanken" skulle klara 130 km så inga problem, alltså. 

Rätt snart på E22 mellan Malmö och Lund, ställde jag om körprogram till Eco Pro+ (snålprogrammet), och sänkte farten till först 90 km/h och sedan 80 km/h. Jag hade fått mitt första anfall av räckviddsångest. I Linderöd var det riktigt spännande - vägskylten angav 30 km kvar och räckviddsmätaren 43 km. Men det klarade sig och framme vid målet, en publik snabbladdningsstation som kommunens energibolag generöst bjuder på, hade jag 21 km tillgodo. 

Just de snabba kasten i förändringen av räckvidd (som beror på hur man kör) är en riktig trigger för räckviddsångest. För som jag känner mig själv vet jag två saker med säkerhet: att jag kör eltorsk kommer inträffa, och när det inträffar kommer jag bli vansinnig. Men totalintrycket efter första dygnet: 4 E av 5 möjliga.