Pressmeddelande -
Kritisera inte biodrivmedlen, kritisera felaktig produktion
2030-sekretariatat besvarar idag på DN debatt en kritik mot biodrivmedel från två enskilda forskare, Timothy D. Searchinger och Stefan Wirsenius. De lyfter fram hårt skruvade forskningsresultat om att biodrivmedel kan leda till högre klimatutsläpp, jämfört med deras parallella värld där fossila drivmedel används och all mark beskogas.
– Detta är en gammal debatt, som tar ny fart när förnybara drivmedel växer snabbt. Den gynnar fossilbränsleindustrin som åter klarar sig utan granskning, kommenterarJakob Lagercrantz, grundare och drivmedelsansvarig på 2030-sekretariatet.
Sverige minskar biodrivmedel i snitt klimatpåverkan med 75 procent jämfört med de fossila. Att det går att göra biodrivmedel sämre än de fossila är inte relevant - särskilt som den reduktionsplikt staten införde 1 juli kräver en stigande klimatnytta från bränslena.
År 2030 ska Sverige nå en fossiloberoende fordonsflotta med 70 procent minskad klimatpåverkan jämfört med år 2010. Bakom målet står sju av riksdagspartierna - alla utom SD - och förnybara bränslen har en central roll, vilket också lyfts fram av Internationella energiorganet (IEA), OECD, EUs färdplan för att bli koldioxidneutralt och på det pågående klimattoppmötet COP24.
Produktionen av biodrivmedel blir allt effektivare i takt med att vi lär oss utnyttja allt fler delar av råvaran. Lantmännens produktion av etanol i Norrköping är världsledande, men 95% klimatgasreduktion. De svenska biodrivmedlens klimatgasreduktionen är hela 75% enligt den årliga granskning som Energimyndigheten gör av biodrivmedelanvändningen. Det är högt, och lär öka i takt med att produktionen effektiviseras.
– Här på COP 24 i Katowice diskuterar vi lösningar och vägar fram, och är fokuserade på att finna de bästa alternativen. Den som vill fokusera på worst case scenarios som inte finns i sinnevärlden är inte särskilt relevant i klimatsamtalet, kommenterar Mattias Goldmann VD på Fores med 2030-sekretariatet på plats i COP 24.
2030-sekretariatet bildades 2013 för att vara en katalysator i omställningen till en fossiloberoende fordonsflotta. Sekretariatet har ett 80-tal partners, varav många som arbetar för en ökad andel klimatsmart biodrivmedel.
För ytterligare information, kontakta:
Jakob Lagercrantz, 2030-sekretariatet, 0708-173 808
Se även www.2030-sekretariatet.se
Ämnen
- Motor
Fores – Forum för reformer och entreprenörskap – är den gröna och liberala tankesmedjan. Vi vill förnya debatten i Sverige med tro på entreprenörskap, på människors möjligheter att själva forma sitt liv och på marknadsmässiga lösningar på samhällets utmaningar. Fores fyra programområden är det digitala samhället, ekonomiska reformer och entreprenörskap, migration och integration och klimat och miljö. Varje program har ett råd med stor akademisk tyngd och verksamheten leds övergripande av en styrelse med brett samhällsengagemang. Läs mer på www.fores.se
2030-sekretariatet avser inom uppdraget att nå en fossilbränsleoberoende fordonsflotta för att maximera klimatnyttan, hitta gynnsamma modeller för statskassan, och ha ett lika fokus mellan de tre benen som utredningen tar avstamp i: Bilen (fordonsutvecklingen), Bränslet (bränsleutvecklingen) och förändringen i Beteendet. Läs mer på www.2030-sekretariatet.se
