Pressmeddelande -
Ökade godsmängder i Göteborgs Hamn
Under 2015 ökade godsmängden i Göteborgs Hamns med drygt en miljon ton, från 37,1 ton 2014 till 38,2 ton 2015. Antalet skeppade bilar ökade med hela 29 procent, medan containervolymerna minskade med två procent. Det visar en färsk sammanställning av godsvolymerna 2015.
Cirka 30 procent av Sveriges utrikeshandel går via Göteborgs Hamn, Nordens största. Nu har hamnen sammanställt godsvolymerna för år 2015. Volymutvecklingen går både upp och ner beroende på segment, men de totala godsvolymerna visar på en ökning med tre procent jämfört med 2014.
Fler bilar
Under 2015 ökade hanteringen av bilar med hela 29 procent jämfört med föregående år. En delförklaring är Volvos goda resultat under året som gick.
– Volvos framgångar med XC90 är förstås en starkt bidragande faktor till ökningen på bilsidan. Mycket tyder också på att Volvos positiva trend håller i sig även in i 2016 i och med nya modeller och att leveranserna av XC90 till Asien förväntas sätta igång på allvar, säger Magnus Kårestedt, vd på Göteborgs Hamn AB.
Färre containrar
90 procent av Sveriges utrikeshandel sker med sjöfart och när det gäller handel med länder utanför Europa är det vanligast att varorna fraktas på containerfartyg.
Göteborgs Hamns 820 000 skeppade containrar* under förra året innebar en nedgång med två procent jämfört med 2014.
En av orsakerna enligt Magnus Kårestedt är att de svenska containervolymerna totalt sett har minskat. Utöver det har containerterminalen genomfört ett intensivt investeringsprogram under året som påverkat servicen mot rederier och transportörer, menar han.
– Men jag är övertygad om att de förbättringsåtgärder som genomförts kommer att bära frukt under kommande år. Ett annat positivt tecken är att trafiken ökat i form av nya anlöp och större fartyg mot Asien i Göteborgs Hamn i slutet av 2015. Sammantaget gör det att jag ser på nästa år med tillförsikt.
Mer olja
I Göteborg finns också Nordens största allmänna energihamn där hälften av Sveriges råoljeimport tas in. I energihamnen hanteras bensin, diesel, asfalt och en mängd andra produkter. Totalt hanterades 21,1 miljoner ton olja under 2015, en ökning med tio procent jämfört med året innan.
Volymer 2015
| Förändring 2015 | 2015 | 2014 | |
| Container (teu) | -2% | 820 000 | 837 000 |
| Ro/ro-enheter | -3% | 532 000 | 549 000 |
| Bilar | 29% | 214 000 | 166 000 |
| Passagerare | -4% | 1 746 000 | 1 821 000 |
| Energiprodukter, miljoner ton | 10% | 21,1 | 19,2 |
| Kryssningsanlöp | -32% | 50 | 73 |
| Totalt, miljoner ton | 3% | 38,2 | 37,1 |
*Räknat i tjugofotscontainrar (teu)
För mer information, kontakta Cecilia Carlsson, kommunikationsansvarig Göteborgs Hamn AB, tel. +46 31 368 75 45, eller via cecilia.carlsson@portgot.se.
Ämnen
Följ oss gärna på:
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn. Cirka 30 procent av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 60 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 25 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för energi, bilar, roro, containrar och passagerare.
