Greenlanes uppgraderingsanläggning Manuka i Katrineholm som nyligen invigdes

Stockholm, den 5 oktober 2009 - Flera svenska kommuner arbetar mot en ekologisk hållbar samhällsutveckling med fossilbränslefri energiförsörjning. Lidköping är en av dessa kommuner som nu satsar på fordonsgas för att driva kommunens fordonspark, privata fordon och leverera fordonsgas till en kraftigt växande biogasmarknad i Västra Götalandsregionen. Företaget Swedish Biogas International kommer att bygga en anläggning i Lidköping för produktion av fordonsgas. För att uppgradera biogasen till fordonsgas har de valt teknik från företaget Greenlane Biogas AB.

Den nya anläggningen förväntas stå klar 2010.

Minskar utsläppet av växthusgaser

- Kommunen har enmålsättning att minska utsläppen av koldioxid från fossila bränslen och därmed minska utsläppen av växthusgaser som påverkar klimatet och miljön. Genom en biogasanläggning i Lidköping tar vi nu ett stort steg framåt i klimatarbetet.Anläggningenkommer att kunna producera biogas som kan driva upp till 5000 bilar som vardera kör 1500 mil varje år, säger Yvonne Träff, miljöstrateg, Lidköpings kommun.

Koldioxidutsläppet för samma mängd fordon reduceras med 16000 ton jämfört med om man hade kört med diesel/bensin.

Miljöanpassad och kostnadseffektiv gasuppgradering

Fordonsgas utvinns ur biogas, som i sin tur uppstår vid rötning (nedbrytning) av biologiskt nedbrytbart avfall. Vid den nya anläggningen i Lidköping ska restprodukter från livsmedelsindustrin och sekunda spannmål användas för att framställa biogasen. I anläggningen används Greenlanes produkt Totara för att uppgradera biogasen till fordonsgas.

Totara bygger på standardiserad teknik och levereras som en byggsats. Produkten monteras ihop till en fungerande biogasuppgraderingsanläggning och kopplas ihop med biogasproduktionsanläggningen. Eftersom den bygger på standardiserad teknik kostar den mindre att köpa in, installera och underhålla samt är lättare att montera än liknande biogasuppgraderingsanläggningar på marknaden. Anläggningen är den nionde i raden baserad på produkten Totara som Greenlane bygger. Swedish Biogas International har beställt anläggningen som kommer att byggas i direkt anslutning till Kartåsens avfallsanläggning, strax utanför Lidköping.

Produkten Totara innehåller en teknik som använder sig av vatten för att uppgradera biogas till fordonsgas och som därför inte kräver några kemikalier i uppgraderingsprocessen vilket minskar inverkan på miljön. Tekniken är även koldioxidneutral vilket förenklat innebär att mängden koldioxid som släpps ut vid själva uppgraderingen av biogas inte är större än den mängd koldioxid som det biologiska avfallet konsumerat under sin livscykel. Därmed minskar påverkan på klimatet och miljön.

Swedish Biogas International har även byggt en biogasuppgraderingsanläggning i Örebro av samma modell och kommuner som Motala, Katrineholm och Västervik har även dem dragit igång satsningar på fordonsgas. I de sistnämnda kommunerna byggs biogasuppgraderingsanläggningar av modellen Manuka från Greenlane Biogas, som bygger på samma standardiserade och paketerade teknik men som inte producerar så stora volymer uppgraderad biogas som i Lidköping och Örebro.

Flytande fordonsgas

En anläggning för att framställa flytande fordonsgas kommer även att byggas i Lidköping i regi av Göteborg Energi och Lidköping kommun. Det innebär att biogasen uppgraderas till fordonsgas och kyls sedan ner till minus 160°C då den övergår i flytande form. En del av fordonsgasen kommer att transporteras i gasform ut till sex tankställen runt om i Lidköping och Västra Götaland medan resterande volymer transporteras i flytande form till marknader längre bort. En av de stora
fördelarna med att använda flytande fordonsgas är just att den kan transporteras till långväga tankställen och marknader på ett mer effektivt sätt än fordonsgas i gasform.

Världsledande företag med rötter i Sverige

Greenlane Biogas AB är ett Nya Zeeländskt företag med starka rötter i Sverige. Företagets moderbolag Flotech, med 20 års erfarenhet av att utveckla och sälja energiteknik, har svenska delägare och kontoret i Stockholm fungerar som ett nav för verksamheten i hela Europa. I Sverige används tekniken redan vid flera anläggningar ibland annat Linköping, Katrineholm och Motala. I Örebro finns idag en Totara-anläggning liksom vid världens största anläggning för biogasuppgradering i Güstrow i Tyskland. En stor del av kompetensutvecklingen i Greenlane Biogas sker i Stockholm då Sverige var ett av de första länderna i världen att använda uppgraderingsteknik för biogas.

För mer information vänligen kontakta:

Nicholas Rundbom

AxiCom Cohn&Wolfe

Telefon: 070-266 55 38

E-post: nicholas.rundbom@axicom.se

Om Greenlane Biogas AB

Greenlane Biogas AB, ett dotterbolag till företaget Flotech, är en världsledande utvecklare och leverantör av teknik för att uppgradera biogas till fordonsgas. Företaget har genom sitt moderbolag Flotech mer än 20 års global erfarenhet av biogasuppgradering och är verksam på ett stort antal internationella marknader från Europa och Amerika till Asien. Teknik används bland annat vid världens största anläggning för biogasuppgradering i Güstrow i Tyskland. Anläggningens produktion av fordonsgas ersätter 40 miljoner liter bensin varje år.

Greenlane möjliggör skiftet från icke-förnybara energikällor som fossila bränslen som har en negativ inverkan på miljön genom att erbjuda samhällen som till exempel kommuner, bönder, tillverkare av gasproduktionssystem och biogasproducenter med beprövade och kostnadseffektiva lösningar som producerar rent bränsle och som kan pumpas i större gasledningssystem eller användas som fordonsbränsle lokalt. På så sätt möjliggör Greenlane för människor, företag och samhällsinstitutioner att dra fördel av energikrävande innovationer som fordon medan de håller världen renare för nuvarande och kommande generationer.