Hagainitiativet vill öka biobränslet i flyget

Företagsnätverket Hagainitiativet vill se en inblandning av minst 20 procents bioflygbränsle vid de nordiska flygplatserna senast år 2020 och ställer sig därför bakom Fly Green Fund – ett initiativ som arbetar för att göra Norden till en bioflygregion genom en utjämning av prisskillnaden mellan fossilt flygbränsle och bioflygbränsle. 

Hagainitiativet är ett företagsnätverk som arbetar för att minska näringslivets utsläpp och lyfta klimatfrågan genom att visa att ambitiösa klimatstrategier ger affärsmässiga fördelar och ökad lönsamhet. Initiativet har nu fattat beslut om att stödja Fly Green Fund. Anledningen till beslutet är att Hagainitiativet vill se en ökad inblandning av biobränsle i flygtrafiken och fler satsningar på forskning kring bioflygbränsle.

– Hagainitiativet stödjer Fly Green Fund eftersom vi anser att flygets klimatpåverkan måste minska. Bioflygbränsle kan vara ett av bidragen till att uppnå det målet, säger Nina Ekelund, programdirektör för Hagainitiativet.

Fly Green Fund är ett nordiskt initiativ som ger företag och organisationer möjlighet att vara med och skapa en marknad för nordiskt tillverkat bioflygbränsle. Syftet med fonden är att finansiera nuvarande prisskillnad mellan bioflygbränsle och fossilt bränsle så att biobränslet blir konkurrenskraftigt.

– Det känns jätteroligt att Hagainitiativet ställer sig bakom Fly Green Fund och vårt mål om minst 20 procents inblandning av biobränsle vid de nordiska flygplatserna år 2020. Jag uppmuntrar andra progressiva aktörer i klimatfrågan att göra likadant. Tillsammans kan vi arbeta för att öka biobränsleandelen i flyget, säger Maria Fiskerud, vd för Fly Green Fund.

Visionen är att Norden ska bli världens första bioflygregion. Detta ska ske genom att den extra kostnaden för bioflygbränsle jämfört med fossilt bränsle samfinansieras av olika intressenter och genom att lokal tillverkning av bioflygbränsle baserat på lokala råvaror, såsom exempelvis avfall och rester från skogsbruket, påbörjas.

– I omställningen till ett utsläppsfritt samhälle måste utsläppen från flygtrafiken minska. För mig känns det extra roligt att initiativet kring biobränsle i nordiskt flyg inledningsvis togs av Karlstad flygplats. Satsningen bidrar redan nu till minskade regionala utsläpp från flyget i Karlstadsregionen, säger Eva Eriksson, hållbarhetschef Löfbergs.

Presskontakt

Nina Ekelund, programdirektör Hagainitiativet Tel: 0735-022 464
Eva Eriksson, hållbarhetschef Löfbergs Tel: 054-140 123
Maria Fiskerud, vd Fly Green Fund Tel: 0706-071 161