Projektet Drottninggatan/Järnvägsgatan

Helsingborgs stad har tillsammans med olika konsultteam arbetat fram ett förslag på hur framtidens Drottninggatan/Järnvägsgatan kan se ut. Parallellt har staden, med hjälp av externa experter, tagit fram trafiksimuleringar och trafikprognoser. I nästa fas behöver stadsförnyelseprojektet studera olika trafikeffekter för att det ska bli en bra helhetslösning för Helsingborg.

Kommunfullmäktige beslutade 2013 att Drottninggatan och Järnvägsgatan ska byggas om med separata bussfiler i mitten av gatan. Samtidigt ska gatan rustas upp och målet är att Drottninggatan/Järnvägsgatan ska bli en gata där människor trivs och vill vara. Ombyggnaden ska skapa ett mänskligt och grönt stråk med bättre luft och färre bilar.

Helsingborgs stad har med hjälp av fyra konsultteam arbetat fram utformningsförslag för Drottninggatan/Järnvägsgatan. Teamet WSP/Schönherr har sammanfattat arbetet och de olika idéerna i ett förslag, som är beskrivet utifrån 4 perspektiv: helhet, trafik, design och genomförande. I arbetet har Skånetrafiken och Citysamverkan medverkat.

- Det är oerhört värdefullt att ha med andra parter i processen. Genom Citysamverkan har vi kunnat få med synpunkter och idéer från både handlare och fastighetsägare, säger Marie Holmqvist, projektchef på stadsbyggnadsförvaltningen.

De analyser av trafiksimuleringar och trafikprognoser som gjorts visar att en ombyggnad av Drottninggatan/Järnvägsgatan påverkar trafikflödena i andra delar av staden. För att ge bra förutsättningar för framtidens Drottninggatan/Järnvägsgatan behöver konsekvenserna längre ut i trafiksystemet studeras så att inte kollektivtrafiken fastnar där. Stadsbyggnadsnämnden avser därför att från kommunfullmäktige begära tid för ett fördjupat analysarbete. Frågan ska tas upp i stadsbyggnadsnämnden i januari 2015 för att därefter skickas vidare till kommunfullmäktige för slutgiltigt ställningstagande.

- Som exempel ser vi att belastningen på Bergaliden, Trädgårdsgatan och Hälsovägen ökar. För att kunna hantera dessa konsekvenser behöver vi utreda vidare vilka ombyggnadsinsatser utanför Drottninggatan/Järnvägsgatan som är nödvändiga för att säkra en bra trafikmiljö samt i vilken ordning ombyggnaderna bör göras, säger Marie Holmqvist.

- Med ombyggnaden av Drottninggatan/Järnvägsgatan vill vi skapa en bra och hållbar lösning för staden som helhet. Vi vill också måna om den positiva trend som cityhandeln nu uppvisar, säger Marie Holmqvist.

Under 2015 påbörjas ombyggnaden av en del av Järnvägsgatan i samband med byggnationen av den nya entrén till Helsingborg C.

För information kontakta:
Marie Holmqvist, projektchef på stadsbyggnadsförvaltningen
Tel: 042-10 59 72, e-post: marie.holmqvist@helsingborg.se

Magnus Jälminger, stadsbyggnadsnämnden ordförande
Tel: 042-10 39 91, e-post: magnus.jalminger@helsingborg.se