Pressmeddelande -
Ökad efterfrågan på sjötransporter ger Helsingborgs Hamn en stark start på 2015
Efter ett starkt 2014 fortsätter hamnens godsvolymer att växa. Under årets första kvartal ökade det sjöburna godset med 7,4 procent i ton, jämfört med samma period 2014. Bilfärjegodset stiger också stadigt medan tågtransporterna är oförändrade varför hamnen nu bland annat satsar ytterligare på att sälja in kombiterminalen och mer gods via järnväg.
2014 var ett bra år för global sjöfart och shipping. Det märktes i Helsingborgs Hamn som såg en fortsatt ökning med 7 procent i paradgrenen containerhantering och ett totalresultat som var starkare än på flera år. Med såväl nya som växande samarbeten ökade hamnen sina marknadsandelar. Samtidigt genomfördes viktiga investeringar för att stärka leveransförmågan till rederier, speditörer och åkerier. Statistiken för första kvartalet 2015 visar på fortsatt god tillväxt för containertrafiken till och från hamnen.
– Vi befinner oss i händelsernas centrum, har en efterfrågad hamn och ett personligt bemötande som kunderna belönar med att välja. Över 7 procents tillväxt första kvartalet jämfört med 2014 är starkt just eftersom 2014 var ett starkt år i sig. Det är roligt att höra positiva tongångar från rederier och speditörer som ser ljust på framtiden. Det råder en optimism i både regionen och på de globala marknader som vi servar, säger Nicklas Romell, försäljningschef Helsingborgs Hamn.
De starka signalerna som hamnen får från marknaden är att både import och exportsidan utvecklas positivt. Under det senaste halvåret har ett flertal samarbetspartners valt att utöka sin trafik över Helsingborg. Däribland Hapag-Lloyd som dubblerat sina anlöp, Seago Line som också utökade sina containeranlöp och företag som Boliden och pappersjätten SCA ökade sina godsvolymer. Ett resultat av långa relationer, ett gediget varumärke, geografisk plats, investeringar i exempelvis en ny centralgate, kunnig och flexibel personal samt gedigen kundvård.
– Vi är måna om att ge alla kunder ett personligt bemötande och att bygga en nära relation över lång tid. Att vara flexibel, snabb, kundvänlig och erbjuda korta väntetider är en hjärtefråga och något som särskiljer oss från andra hamnar, säger Nicklas Romell, försäljningschef Helsingborgs Hamn.
Förutom ökade godsvolymer i främst sjöburna containrar ökade också färjetrafiken stadigt under det första kvartalet. Bilfärjegodset med 4,7 %, passagerare med 0,7 %, lastfordon med 4,5 % och personfordon med 1,8 %.
För mer information kontakta:
Nicklas Romell, försäljningschef, Helsingborgs Hamn
nicklas.romell@port.helsingborg.se, tel. 042 - 10 64 07
Ämnen
Kategorier
Regioner
Helsingborgs Hamn - Containerspecialisten
Helsingborgs Hamn är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Som containerspecialist hanterar vi årligen ca 220 000 TEU* (Twentyfoot Equivalent Unit) via sjö och ca 75 000 TEU via land. Våra 230 anställda hanterar cirka 8 miljoner ton gods varje år. Helsingborgs Hamn erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år 8 miljoner passagerare och 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund. Helsingborgs Hamn AB ägs av Helsingborgs stad.
* Transportenheten Twenty-foot Equivalent Unit, TEU, är ett mått på vilken volym som passerar genom en hamn. En TEU är volymen på en container med måtten 8x9x20 fot eller drygt 36,25 m³.
