Honda Civic Tourer – prestanda, form och funktionalitet

Nya Civic Tourer har utvecklats och designats i Europa, vilket innebär att Hondas europeiska FoU-team har fått leda den kreativa och tekniska designprocessen. Den eleganta och sofistikerade profilen på Civic Tourer äventyrar inte bilens praktiska förmåga. Civic Tourer levererar stor mångsidighet och funktionalitet med klassledande innerutrymme på 624 liter (bagageutrymme med baksätet uppfällt och upp till insynsskyddet).

Civic Tourer kommer att finnas med nya 1,6 liters i-DTEC-dieselmotorn från Hondas Earth Dreams Technology-serie. Motorn är den lättaste i sin klass med ett vridmoment på 300 Nm och koldioxidutsläpp på 99 g/km*. Civic Tourer kommer också att finnas med Hondas 1,8 i-VTEC-motor med manuell eller automatväxellåda och koldioxidutsläpp från 148g* per km.

Helt nya Adaptive Damper System (adaptivt dämparsystem) bidrar till att öka stabiliteten och komforten i Civic Tourer under varierande belastning och körförhållanden. Nya och avancerade aktiva säkerhetssystem ger en hög säkerhetsnivå.

Funktionalitet & Form: Utan kompromiss gällande design och utrymme

Den yttre designen av Civic Tourer är sofistikerad och sportig. Dess unika stil definieras av en kraftig linje som löper kontinuerligt från A till D-stolpen och skapar intryck av en flytande taklinje. Bakre sidofönstret har utvidgats till att täcka karossens D-stolpe och den bakre dörrens fönsterlinje har höjts med 17 mm jämfört med Civic 5d för att skapa en djärv design och elegant look.

– Vid första anblick är det uppenbart att Civic Tourer inte ser ut som andra kombibilar. Civic Tourer har en annan balans och framtoning. Bakom denna sofistikerade och sportiga design finns en dold mångsidighet med smarta funktioner och oöverträffad användbarhet, säger Adrian Killham, huvudprojektledare för Civic Tourer.

Bränsletanken är placerad under framsätena och möjliggör att Civic Tourer kan erbjuda mycket goda innerutrymmen och Hondas smått magiska säteskonstruktion.

Civic Tourer erbjuder klassledande innerutrymmen i både C-och D-segmentet. Lastutrymmet kan rymma tre stora Samsonite-resväskor med insynsskyddet på plats.

Det finns ett fack för förvaring av insynsskyddet så att det kan tas bort och lätt förvaras när det inte behövs. Dessutom finns det ytterligare förvaring under golvet i bagageutrymmet vilket gör att högre föremål enkelt kan förvaras i bagageutrymmet. Lasttröskeln har sänkts med 137 mm* jämfört med Civic 5-dörrar för att underlätta lastning.

Hondas Magic Seats levererar fler praktiska utrymmen i Civic Tourer, som möjliggör en rad lösningar av sittplatserna för maximal flexibilitet. Baksätet fälls ner i en enkel rörelse, och lastgolvet i Civic Tourer har höjts i jämförelse med 5-dörrarsversionen för att skapa en helt plan yta när sätena är nedfällda.

Baksätets sittdynor kan också fällas upp (biosäten), vilket underlättar lastning av höga föremål. En 60/40-delning av baksätet erbjuder ännu fler alternativ för att transportera både människor och bagage och detta ger således ett smidigt och alternativt lastutrymme.

Körprestanda: Avancerad och effektiv teknik

Civic Tourer kommer att finnas med nya 1,6 liters i-DTEC dieselmotorn ur Hondas Earth Dreams Technology-serien (manuell växellåda). Denna motor är först ut i Earth Dreams Technology-serien för Europa. 1,6 i-DTEC-motorn är den lättaste i sin klass. Den har ett vridmoment på 300 Nm och, i Civic Tourer, med koldioxidutsläpp från låga 99 g/km*.

Filosofin bakom Earth Dreams Technology är att leverera en imponerande balans mellan bränsleekonomi och köregenskaper och detta blir uppenbart i Civic Tourer som även ger sina kunder låga driftskostnader.

Civic Tourer kommer också att finnas med Hondas 1,8 i-VTEC-motor med manuell eller automatlåda och med koldioxidutsläpp från 148 g* per km.

Adaptivt dämparssystem

För första gången på en bil i produktion har Civic Tourer ett innovativt bakre Adaptive Damper System. Systemet har tre inställningar – komfort, normal och dynamisk – som alla har utvecklats för att öka stabilitet och komfort under varierande belastning och körförhållanden. Det gör att Civic Tourer känns bekväm på motorvägen, men är även stabil och smidig när mer omfattande prestanda krävs.

Säkerhet

Precis som i alla Hondas bilar så prioriterar utvecklingsteamet bakom Civic Tourer säkerhetsarbetet högt, synnerligen genom integreringen av de nya aktiva säkerhetssystemen som går under namnet Advanced Driver Assist Systems.

Honda har introducerat en rad sensorbaserade aktiva säkerhetssystem som innehåller en kombination av kameror och kortdistans LIDAR-teknik (laser radar). Både Civic Tourer och uppdaterade Civic 5d kommer att utnyttja dessa tekniker och många andra avancerade säkerhetsdetaljer för att erbjuda en hög säkerhetsstandard åt förare, passagerare, fotgängare och andra trafikanter i linje med Hondas filosofi om "Säkerhet för alla".

Läs mer om Advanced Driver Assist-systemen i Civic Tourer i den separata artikeln "Säkerhet för alla".