Hyundai till historisk dubbelseger i VM-rallyt i Tyskland

Stockholm den 25 augusti 2014

Igår kunde Hyundais rallyteam skriva historia när de tog hem såväl första- som andraplatsen under VM-rallyt i Tyskland.

Rallyteamet, som leds av Hyundai Motorsport från fabriken i Alzenau, bildades för endast ett och ett halvt år sedan vilket gör resultatet än mer anmärkningsvärt.

Manuset för helgens rally var nästan som hämtat ur en Hollywood-film: under torsdagen var Neuville inblandad in en dramatisk olycka när hans bil voltade under rallyts shakedown-del. Neuville klarade sig tack och lov oskadd, men teamets mekaniker arbetade i 18-timmars skift för att få ordning på bilen inför starten på fredagen. Efter ett intensivt arbete med såväl bil som strategi inför sträckan satte sig Neuville i bilen på fredagsmorgonen och kunde igår eftermiddag stå som segrare för VM-rallyt i Tyskland.

Thierry Neuville (som kör Hyundai i20 WRC bil nummer 7 tillsammans med Nicolas Gilsoul) hade lagt torsdagens shakedown-dramatik bakom sig när han satte sig i bilen på fredagen. Han var helt fokuserad på att ta en pallplats när han startade på söndagen, då med siktet inställt på en andraplats. Men i och med att de två bilarna som låg i ledning drog sig ur kunde belgaren avancera till förstaplatsen. Neuville behöll sitt fokus och kunde ta sin bil till seger – vilken också blev hans första i WRC-sammanhang. Belgaren kan också tillräkna sig ytterligare två poäng som näst snabbast bil i Power Stage – den sista sträckan i det tyska VM-rallyt.

Neuville säger: Jag är riktigt stolt över hela Hyundai-teamet och alla andra på fabriken i Alzenau. Alla har jobbat så hårt för att få oss dit vi är idag, och att kunna fira en seger på teamets hemmaplan känns väldigt härligt. Jag är särskilt tacksam för teamets insats den här helgen. De gjorde ett enormt arbete efter vår krasch i torsdags, vilket gör det här resultatet näst intill otroligt. Självklart var det trist att se Jari Matti (Latvala) och Kris (Meeke) dra sig ur, men det förstärkte verkligen vår koncentration och fokus.

Dani Sordo (som kör Hyundai i20 WRC bil nummer 8 tillsammans med Marc Marti) gjorde också mycket bra ifrån sig under tyska VM-rallyt, samma rally som han vann 2013. Spanjoren, som inte kört en WRC-tävling sedan rallyt i Argentina i maj, var snabb med att återigen bekanta sig med både bilen och teamet och gjorde några riktigt bra etapptider från start. Han jagade pallplatsen redan på fredagen men förlorade en hel del tid under lördagseftermiddagen när bilen fick vattenplaning. Han bibehöll dock fokus och kunde dra nytta av de två bilarna som drog sig ur tävlingen och kunde säkra andraplatsen efter stallkamraten Neuville. Andraplatsen var Sordos första pallplats för 2014, och den bidragande faktorn till Hyundai-teamets historiska första- och andraplacering.

Sordo säger: “Det här är ett fantastiskt resultat för hela teamet och ett bevis för att hårt jobb lönar sig, för alla som har slitit och hjälpt oss att komma så långt. Att ta hem både första- och andraplatsen känns otroligt. I vanliga fall föredrar jag att vara den som vinner men jag är väldigt nöjd med andraplatsen och är glad för Thierrys skull. Det har varit ett tufft rally så vi var fokuserade på att ta oss över mållinjen helskinnade. Jag tycker verkligen att teamet har utvecklats sedan jag tävlade sist i Argentina. Vi kommer att dra nytta av det här resultatet inför kommande tävlingar, man ska komma ihåg att det här bara är vårt första år”

Hyundai Motorsports resa i WRC så här långt
September 2012: Hyundai offentliggör att de återigen ska tävla i WRC, under motormässan i Paris
December 2012: Bolaget Hyundai Motorsport GmbH bildas
Mars 2013: Uppgraderad version av i20 WRC presenteras på motormässan i Geneve 
Maj 2013: Första shakedown och de första testerna med Hyundai i20 WRC 
Juli 2013: Första testerna med 2014-års specifikation av i20 WRC 
December 2013: Hyundai Shell World Rally Team lanseras 
Januari 2014: Första rallyt (Monte-Carlo) 
Mars 2014: Första pallplatsen (Mexiko) 
April 2014: Första etappsegern (Portugal) Maj 2014: Första rallyvinsten för Hyundai i20 (Antibes) 
Juni 2014: Första gången i20 WRC tar första- och andraplatsen i en WRC-etapp (Italien) 
Juli 2014: Första gången alla tre bilar tar sig i mål (Polen) 
August 2014: Första gången i20 WRC tar första- och andraplatsen i en WRC-tävling (Tyskland)

Resultat
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3:07:20.2
D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) +40.7 
A. Mikkelsen / O. Floene (Volkswagen Polo R WRC) +58.0
E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +1:03.6
M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) +1:10.5
M. Østberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) +1:22.7
M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +4:52.8
D. Kuipers / R. Buysmans (Ford Fiesta RS WRC) +9:18.1
P. Tidemand / E. Axelsson (Ford Fiesta R5) +11:35.4 
O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta R5) +11:37.2

Se filmer från helgens seger: http://motorsport.hyundai.com/en/main

För mer information, vänligen kontakta:

Erik Lindham PR- och informationschef Hyundai Bilar AB Tfn: 070-688 50 31 Erik.lindham@hyundai.se