Sverige-premiär för nya Stralis TCO2 Champion och Daily Euro 6

Iveco kommer med två stora nyheter i samband med Lastbil 2016 i Jönköping, den 24-27 augusti.

Det blir Sverigepremiär för nya Stralis TCO2 Champion och nya Daily Euro 6 som öppnar upp en helt ny uppkopplad värld.

Iveco kommer som vanligt att delta på Lastbil 2016, den viktigaste och största mässan i Norden för den kommersiella fordonsindustrin där vi presenterar en rad nya produkter och innovationer i vår utomhusmonter (U603:25), allt från lätta fordon till tunga lastbilar för både väg och terräng.

Officiell premiär för nya Stralis, TCO₂ Champion

Nya Stralis presenteras för första gången för den nordiska publiken, efter den officiella presentationen som skedde i Madrid i juni. Nya Stralis introducerar en helt ny drivlina och ger med bäst tillförlitlighet och effektivitet både en totalkostnad (TCO) och minskning av koldioxid som hör till de bästa.

Nya Stralis har utvecklats med hjälp av kunduppdrag och möter alla krav från den tunga transportsektorn för vägtransporter, ”on-road”.

Nya Stralis är designad för att ge den bästa lösningen för regionala och kortare körningar, inklusive transport av farligt gods, där den upprätthåller den unika fördelen som fås av det exklusiva HI-SCR-systemet för efterbehandling.

Nya Stralis XP-modellen utvecklades för kraven från verksamheter med internationella långdistanstransporter. Den är full med innovativa bränslesparande funktioner och nya tjänster för att maximera drifttid och bränsleeffektivitet. Den mest tillförlitliga och bränsleeffektiva lastbilen på marknaden, designad för att maximera tillförlitlighet och minska koldioxidutsläppen och minska totalkostnaden. Den ger bränslebesparingar på upp till 11 % om den kombineras med den nya generationen tjänster som i sig själv står för besparingar på 3 %. Det ger tillsammans upp till imponerande 5,6 % minskning av totalkostnaden på långdistanskörningar.

Revolutionerande nya Stralis NP (natural power), som går på komprimerad (CNG) eller flytande (LNG) naturgas, är den mest hållbara internationella transportlastbilen någonsin och ett riktigt genombrott i industrin för lastbilar som drivs med gas. Det är den enda naturgaslastbilen som erbjuder den motorstyrka, körkomfort och bränsleautonomi som krävs för att passa för långdistanskörningar. Den nya motorn som har 400 hk och ett vridmoment på 1 700 Nm, är därmed likvärdigt med motsvarande dieselvariant, ock den är försedd med en automatisk transmission. Förbättringarna ger en minskning av totalkostnaden med upp till 3 % jämfört med tidigare modell, som redan hade bränslepumpkostnader upp till 20 % lägre än motsvarande dieselvariant (beroende på vart det tankas). Det är den första gasdrivna långdistanslastbil på marknaden som erbjuder ett alternativ till dieselfordon.

OBS! Stralis NP finns nu i Iveco´s produktprogram, men kommer ej att visas upp på Lastbil 2016, utan först på IAA i Hannover den 22-29 september.

Nya Daily Euro 6 och nya Daily Hi-Matic Euro 6 öppnar en ny uppkopplad värld

Den nya Daily Euro 6 är det första lätta nyttofordonet som gör uppkoppling ombord till ett riktigt professionellt arbetsredskap med den revolutionerande nya appen, DAILY BUSINESS UP. Genom att utnyttja arvet av styrka, mångsidighet, prestanda och uthållighet introducerar Daily Euro 6 nya funktioner som använder tekniken för att flytta prestandagränser, höja komforten till en ny nivå, ge unik uppkoppling och sänker totalkostnaden samtidigt som den speglar Ivecos kunders affärsinstinkter och gör företaget till den perfekta affärspartnern.

Nya Daily Euro 6 levererar oöverträffad prestanda varje dag med sina nya och kraftfulla motorer på 2,3 och 3,0 liter som ger så mycket som 210 hk och vridmoment på 470 Nm, bäst i klassen. Den avancerade drivlinetekniken ger dessutom bränslebesparing på upp till 8 % jämfört med tidigare modeller. Låga service- och reparationskostnader, tack vare förlängda serviceintervaller och hållbara komponenter, resulterar i ytterligare besparingar på upp till 12 %. Förarhytten är ännu tystare än i tidigare modeller med en reducering av ljudnivån med 4 dB, vilket förbättrar fordonets akustik och ljudigenkänning med 8 %. Nya DAILY BUSINESS UP förvandlar vilken smartphone eller surfplatta som helst till ett gränssnitt tillsammans med DAILY, som låter kunderna få uppleva den ultimata effektiviteten i sina mobila arbetsstationer.

Nya DAILY BUSINESS UP är ett intelligent verktyg för förare och fungerar som en förarassistent som ger realtidsförslag för att minska bränsleförbrukningen genom systemet för körstilsutvärdering (DSE), och arbetar fram rutter optimerade för nyttofordon med det professionella navigationssystemet.

Den är också ett intelligent verktyg för ägarna, eftersom den fungerar som en affärsassistent som gör det lättare att leda fordonsflottan genom att underlätta schemaläggning, sändning och spårning av jobb med Sygic Fleetwork och tillhandahåller en direktlänk till Iveco Assistance Non Stop, 24-timmars assistansservice ”roadside”. Den nya DAILY BUSINESS UP är en ÖPPEN plattform under ständig utveckling. Nya funktioner kommer att utvecklas för att hjälpa våra kunder att ytterligare förbättra produktiviteten och effektiviteten.

Den nya Daily Hi-Matic Euro 6-familjen har utökats och innehåller ett större antal modeller för att möta alla affärsbehov. Den erbjuder den ultimata körupplevelsen och alla fördelar när det gäller säkerhet, prestanda och produktivitet med funktioner som den ergonomiska multifunktionella växelspaken och den självanpassande växlingsstrategin. Den drar också fördel av nya EcoSwitch PRO, ett intelligent system som märker av om fordonet är lastat eller inte och anpassar vridmomentet, med en åtföljande minskning av bränsleförbrukningen och ytterligare sänkning av utsläppen utan att kompromissa med kundens produktivitet. Fordonet är ett exempel på hur Iveco sätter föraren i centrum i designprocessen, förbättrar produktiviteten och ger absolut körglädje.

Eurocargo, ”the truck the city likes”, i nya fullständigt luftfjädrade och CNG-versioner

Eurocargo är utsedd till “International Truck of the Year 2016”. Givetvis är Årets lastbil i Europa, känd som ”the truck the city likes”, med som ett av dragplåstren i Ivecos monter.

Nya Eurocargo uppfyller Euro VI C-kraven, som träder i kraft den 31 december 2016, med Ivecos patenterade HI-SCR teknik med passivt dieselpartikelfilter (DPF). Det är det enda fordonet i sin klass (6–19 ton) som har ren SCR istället för att förlita sig på avgasåterledning. HI-SCR är enkelt, tillförlitligt och lättviktigt. Viktigast av allt, det regenererar dieselpartikelfiltret löpande utan krav på att fordonet står stilla eller att föraren måste ingripa.

Iveco lanserar nu också Eurocargo ML160 Full Air som har luftfjädring i fram- och bakaxel, och finns nu med utökad nyttolast med 1 ton. Den konstanta chassihöjden och horisontella lastbädden säkerställer ytterligare förbättringar i säkerheten även när lasten är ojämnt fördelad. Vibrationsminskningen vid transport gör att föraren sitter bekvämt och att lasten är väl omhändertagen. Möjligheten att ändra markfrigången garanterar hög flexibilitet vid lastning och lossning i varierande höjder och förmåga att använda lastramper med olika lutning.

Nya Eurocargo Natural Power (NP) som drivs med komprimerad naturgas (CNG). Den passar särskilt bra i större städer tack vare sina låga utsläpp och att den går så tyst.

Den nya motorn har 204 hk maximal effekt vid 2 700 v/min med ett vridmoment hela på 750 Nm från 1 400 till 1 800 v/min, som är 100 Nm mer än sin föregångare. Trogen Ivecos engagemang för hållbarhet, uppfyller den redan Euro VI steg C utsläppsstandarder som träder i kraft i slutet av året och den kan också köras på biogas som utvinns ur biomassa eller organiskt avfall. Den är också ett ovanligt tyst fordon, 3 dB tystare än diesel, och den uppfyller därmed PEIK-standarden.

Det betyder också att Eurocargo Natural Power får köra i begränsade trafikzoner och passar utmärkt för nattarbete. Nya Eurocargo NP har en räckvidd på upp till 400 km och möter alltså kraven från en mängd olika sorters uppdrag som flerstoppsdistribution i städer till kommunala arbeten.

OBS! Nya Eurocargo ML160 Full Air och Eurocargo Natural Power (NP) finns nu i Iveco´s produktprogram, men kommer ej att visas upp på Lastbil 2016, utan först på IAA i Hannover den 22-29 september.

Off-road-lastbilen Trakker kännetecknas av robusthet, enkelhet och en bra framkomlighet i svår terräng, kort och gott en stark arbetshäst, som tack vare ett mycket konkurrenskraftigt pris, snabbt ger pengarna tillbaka till åkeriet.

På Elmia visas Trakker – AT410T50 för mycket krävande körningar i terräng, 4-axlad, 32 ton (41 ton teknisk), Lång hytt med sovhytt, 6 cyl. 13 liter – 500 Hk,

Cursor 13 på 500 hk ger ett maximalt vridmoment på 2 300 Nm från 1 000 v/min och håller det konstant upp till 1 525 v/min. - Iveconnect 7” färgdisplay med inbyggda funktioner för Radio och multimedia, automatisk assistance-call, förberedelse för navigation och flottstyrning med allt ”hardware” inbyggt.

Chassiramens driftsäkerhet och hållbarhet har alltid varit en känd egenskap hos alla Ivecos fordon. Chassiramen är konstruerad av längdbalkar i U-profil av höghållfast stål.

Som en bekräftelse på Trakkers terrängegenskaper användes den första gången 2006 i det klassiska Dakarrallyt som Iveco vunnit flera gånger, senast 2016, vilket innebär att Iveco är titelförsvarare i världens tuffaste utmaning för lastbilar!