Jungheinrich utökar sortimentet inom förarlösa truckar

Med introduktionen av nya ERE 225a Auto Pallet Mover (APM), erbjuder Jungheinrich nu totalt tre olika förarlösa truckar. Därför kan Jungheinrich nu erbjuda riktigt flexibla och effektiva automatiska transportlösningar för en stor bredd av branscher och applikationer.

Jungheinrich’s egenutvecklade förarlösa truckar kallas för APM-truckar (Auto Pallet Movers). Jungheinrich introducerar nu en ny förarlös truck, alltså en ny APM-truck. Den nya autotrucken består av en förarlös ledtruck av typen ERE 225a. Likt övriga APM-truckar, är den nya autotrucken baserad på en av Jungheinrich’s egna standardtruckar. Med den nya autotrucken har Jungheinnrich nu totalt tre APM-truckar, efter den framgångsrika lanseringen av EKS 210a (plocktruck) och ERC 215a (ledstaplare) modellerna i våras.

Jungheinrich’s APM-truckar är konstruerade för att sköta repetitiva transportuppdrag. “På det sättet kan kunden vara säker på perfekt timing för transportuppdragen och planera utifrån det”, förkklarar Dr. Martin Schwaiger, produktchef för APM-truckar på Jungheinrich. Han fortsätter: ”Den automatiserade transportlösningen vid återkommande, enkla transportuppdrag frigör personal för andra, mer varierande uppgifter på lagret”.

Exakt positionering med millimeterprecision, med en hög grad av flexibilitet

Tack vare sin mångsidighet, kan den nya APM-trucken ERE 225a användas såväl i automatiserade lager eller i blandad lagerverksamhet. Autotrucken kontrolleras via lasernavigation. Enligt Schwaiger, behövs inte några förändringar i lagergolvet eftersom navigationen sker helt via reflektorpaneler fastsatta på ställage, väggar eller pelare. Schwaiger förklarar vidare: “Detta möjliggör inte bara exakt positionering av trucken vid fördefinierade upphämtnings- och avlämningsstationer, med millimeterprecision, utan ger också en hög grad av flexibilitet gällande nya transportrutter inom lagerbyggnaden.”

Utrustad med senaste generationens växelströmteknik, utvecklad av Jungheinrich själv, kan den nya APM-trucken ERE 225a hantera laster på upp till 2 500 kilogram. Autotrucken kan också utrustas med extralånga gafflar, vilket möjliggör flerpallstransporter. Som tillval kan kunden välja integrerade sensorer på gaffelspetsarna, som gör det möjligt att automatiskt upptäcka en pall som är sönder eller ett hinder, vilket ytterligare ökar säkerheten inom godstransporter på lagret.

Jungheinrich’s logistikgränssnitt reglerar kommunikationsuppgifter

APM-trucken kan integreras till kundens redan befintliga IT-infrastruktur, oavsett om det är Jungheinrich’s egna lagerstyrningssystem (Jungheinrich WMS) eller från annan part. Jungheinrich’s logistikgränssnitt reglerar kommunikationen mellan de olika komponenterna, till exempel bansystem och portar. APM-trucken kan också användas som en fristående lösning genom användande av tryckknappar och sensorer, utan att integreras med ett WMS (Warehouse Management System).