​Interlock 5000 nytillskott i Drägers alkolåssortiment

Ersättaren till Drägers storsäljare alkolås XT är här. Samma pris, samma pålitlighet men med lägre strömförbrukning och en design som gör att alkolåset smälter in i bilens miljö. Interlock 5000 är prestandamässigt i övrigt lika med föregångaren XT.

För ganska exakt ett år sedan var det premiär för Drägers banbrytande alkolås Interlock 7000. Nu har tiden kommit för en uppdatering av trotjänaren XT, ett alkolås som sitter i otaliga kommun- och landstingsfordon i Sverige.

Dräger Interlock 5000 delar mjukvaruplattform och formspråk med storebror Interlock 7000. Den moderna designen gör att alkolåset ger intryck av att vara en naturlig del av bilens inredning, och avdramatiserar användningen.

Att använda alkolåset är enkelt. Innan fordonet kan startas begär Interlock 5000 ett utandningsprov som föraren genomför genom att blåsa i alkolåsets handenhet. Är värdet under gränsnivån, kommer spärrfunktionen släppa och föraren kan påbörja färden.

Låset är testat och godkänt mot den senaste stränga men användarfokuserade 2014-versionen av Cenelec 50436:2. En del som bidragit till godkännandet är den minskade strömförbrukningen mot föregångaren XT. I viloläget är strömförbrukningen mindre än 1 mA. Även under drift är alkolåset energieffektivt och påverkar inte fordonets driftberedskap. Alkolåset är mycket tillförlitligt och fungerar i ett temperaturområde från -45 till 85°C och är därmed väl lämpat för användning både sommar och vinter.

Under en övergångsperiod kommer Dräger XT och Interlock 5000 säljas bredvid varandra, men under hösten 2015 kommer XT successivt slussas ut.