Översyn av skoteråkning i förbudsområden i Västerbottensfjällen

– Egentligen handlar det framförallt om ett nytt beslut som ersätter ett flertal gamla beslut som tagits de senaste 30 åren. Nu kan man på ett enkelt sätt se vad som gäller för snöskoterkörning inom de så kallade förbudsområdena i länets fjällområden, säger Björn Jonsson Naturvårdsdirektör på Länsstyrelsen.  

Skoterförbudsområden i fjällen sedan 70-talet

Under 70-talet beslutade regeringen om att stora områden i hela den svenska fjällkedjan skulle undantas för snöskoterkörning. De så kallade förbudsområdena delades in i A-, B- och C-områden där man i B och C-områdena kunde godta en del leder och under vissa villkor medge undantag mot förbudet. Områdena finns beskrivna i terrängkörningsförordningen (1978:594). I Västerbottensfjällen finns fasta skoterförbudsområden främst i norr och söder.  

Länsstyrelsen beslutar om undantag från förbudsområdena

När förbudsområdena infördes antogs även en regel om att Länsstyrelserna kan medge undantag från förbuden. Detta har Länsstyrelsen gjort ett flertal gånger sedan områdena infördes och fram till idag. Undantagen har exempelvis handlat om särskilda områden där boende på vissa orter fått köra, nya ledsträckningar eller det så kallade majförbudets införande.

– De många och gamla besluten har varit otydliga i avgränsningar, haft föråldriga begrepp och delvis ersatt varandra, vilket gjort det svårt för folk att veta hur man får köra men även gjort det svårt för polis som sköter tillsynen av reglerna, säger Björn Jonsson.  

Översyn genomförd och nytt beslut taget

Nu har en större översyn genomförts och ett beslut tagits som ersätter alla gamla beslut och moderniserat gamla begrepp. Vissa förändringar har även genomförts i reglerna.  

– Under översynen har det funnits arbetsgrupper i både Vindelfjällen och Vilhelminafjällen med representanter från flera olika aktörer. Alla inblandade har bidragit stort och det har funnits en respekt för varandras verksamheter i arbetet. Vi har haft många träffar och bra diskussioner, vilket gjort att vi landat i ett beslut som de flesta ställer sig bakom, säger Johan Lindberg projektledare för översynen.  

– Det viktigaste resultatet är att vi skapat ett mer utvecklat, kryssmarkerat och säkert lednät, som svarar upp mot behoven och tydliggör körningen. Ett annat viktigt resultat är ändringen i majförbudet för boende ovan odlingsgränsen, som nu får köra på allmänna leder till dess att snön försvunnit, säger Johan Lindberg. Lindberg poängterar dock att systemet nu är mer dynamiskt och att det därför är viktigt att alla skoterförare är observanta på och respekterar de tillfälliga skoterförbud som brukar behövas under vårvintern.  

För mer information kontakta:

Björn Jonsson, naturvårdsdirektör, 010-2254433
Anna Lejon, naturvårdshandläggare, 010-2254462