Pressmeddelande -
Järnvägsutredning för Linköping ställs ut
Nu ställs de fyra förslagen om järnvägens dragning genom Linköping ut och allmänheten kan lämna synpunkter. Bro, tunnel eller både och är frågan när Ostlänken ska byggas.
När Ostlänken byggs måste nya spår dras och en ny centralstation byggs på Stångebrofältet öster om Stångån.
I höstas enades Trafikverket och Linköpings kommun om att i en kompletterande studie belysa olika möjliga dragningar genom centrala Linköping som förenar möjligheter till framtida stadsutveckling med en attraktiv lösning för tågresenärerna.
Fyra alternativ har studerats; Ostlänken och Södra stambanan på bro över Stångån, samma broalternativ med fortsättning till Glyttinge, ett alternativ med Ostlänken och Södra stambanan i tunnel samt ett alternativ med Ostlänken i tunnel och Södra stambanan på bro över Stångån.
Utställningen pågår under perioden 7 februari till 12 mars och finns dels på Trafikverkets webbplats http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Ostergotland/Ostlanken/Komplettering-Linkoping/ ,och dels på Linköpings kommun, Drottninggatan 45, i miljö- och samhällsbyggnadsförvaltningens kundtjänst, samt hos Medborgarkontoret i stadsbiblioteket i Linköping.
Relaterade länkar
Ämnen
- Lokal/regional påverkan
Kategorier
- götalandsbanan
- infrastruktur
- resecentrum
- trafikverket
- tågtrafik
- tåg
- höghastighetsbanor
- höghastighetsbana
- järnväg
- ostlänken
- samhällsbyggnad
_______________________________________________________________________________
Linköping har 150 000 invånare och är landets femte största kommun. Vi har devisen "Linköping - där idéer blir verklighet". Staden växer, utvecklas och attraherar nya invånare. Linköping har ett stort universitet och vi är Sveriges flyghuvudstad. Linköpings kommun har 7 600 anställda och omsatte 7,7 miljarder kronor 2012. Resultatet blev 398 miljoner kronor. Finanserna är stabila och kommunen har inga egna lån. Kommunalskatten är lägst bland regionens kommuner. De kommunala bolagen har cirka 1 200 anställda och omsätter 8,5 miljarder kronor (2011) och ger årligen positiva resultat.
