​Food trucks växande trend

De flesta som bor eller jobbar i eller i närheten av någon av våra tre storstäder har säkert stött på en så kallad food truck på sistone. I Stockholm har ett försök med parkeringstillstånd pågått i två år och från och med den 1 april permanentas tillståndsgivningen samtidigt som avgiften höjs.

Utbudet av färdiglagad mat är en växande trend. I takt med att livsmedelsbutikerna erbjuder alltmer färdigmat som smörgåsar, sallader, och färdiga varma maträtter så pågår en liknande verksamhet på andra sidan gatan.

Små specialinredda lastbilar som stannar till ett par timmar och bjuder på nylagade enklare lunchrätter till folk som jobbar och bor i närheten. Men vilka regler gäller egentligen för de så kallade food trucksen? Kanske det till och med är något att själv utveckla verksamheten med – som handlare?

Mobil livsmedelsanläggning

För att få driva en mobil livsmedelsanläggning, som en food truck klassas som, krävs att man registrerar sin verksamhet hos miljöförvaltningen.

– Dels betalar man en avgift för registreringen, dels en årlig avgift för kontroll som bygger på vilken riskklass man hamnar i vad gäller livsmedelshanteringen. Det är samma system som gäller för andra, exempelvis livsmedelsbutiker, säger Emma Nordvik Premfors, enhetschef på livsmedelskontrollen på Stockholm stads miljöförvaltning.

Fri rörlighet inom EU

Ibland måste verksamheten ha även andra tillstånd som till exempel polistillstånd, bygglov, tillstånd för fettavskiljare eller parkeringstillstånd.

Varje food truck är skyldig att ta reda på vad som gäller just där de befinner sig för just den verksamhet de bedriver. Det gäller även utländska food trucks.

– Vi har en rörlig marknad inom EU och en food truck från till exempel Polen ska då vara registrerad i Polen om det är där den huvudsakliga verksamheten bedrivs, även om bilen ofta är här i Sverige och säljer mat.

Men hur kan vi vara säkra på att deras mat är okej och att deras papper är i ordning?

– Vi har rätt att bedriva tillsyn hos dem men vi kan inte ta med dem i vår planerade tillsyn. Men det är klart att vi kommer och kollar om någon hör av sig och tycker att en kontroll borde göras. Vissa svårigheter kan det i och för sig bli om pappren för registrering är på ett språk vi inte förstår men sådant går ju att lösa.

I övrigt gäller samma regler i trafiken som för övriga fordon. Om det är förbjudet att gå på tomgång på en viss plats gäller det även för en food truck.

Två-årigt försök

För bara två år sedan beslutade Stockholms stad om ett försök med särskilda parkeringstillstånd för försäljning av enklare måltider, street food som det populärt kallas, till food trucks.

Försöket pågår fram till den sista mars i år. Enligt reglerna ska matbilen få stå max två timmar på en parkeringsplats eller yta där det annars råder p-förbud bara de inte hindrar trafiken. Priset för det sattes till 12 000 kronor per år och bil och av de 29 som ansökte fick 13 tillstånd. Sedan dess har fler tillstånd delats ut.

Var man inte fick stå finns utmärkt på en karta, annars gäller tillståndet alla dagar kl 08–22 under ett par timmar per plats.

Godkänd och registrerad

Kraven trafikkontoret på Stockholm stad ställde var att bilen måste vara anpassad för att servera mat direkt till förbipasserande och inte ha någon servering med bord och stolar på gatan utanför.

Verksamheten måste också vara registrerad och godkänd som en mobil livsmedelsanläggning hos miljöförvaltningen.

Start i april

Försöket slog tidigt väl ut och idén spred sig till både Göteborg och Malmö med varierande grad av framgång. Nu permanentas försöket i Stockholm från och med den 1 april 2015.

Tiderna då bilarna får stå utökas från 08-22 till 06-24 och längsta uppställningstid förlängs från två timmar till tre timmar. Samtidigt höjs kostnaden för ett tillstånd från 12 000 kronor till 30 000 kronor per år och antalet tillstånd höjs till 100 sammanlagt.

Bun Bun truck är en av de food trucks i Stockholm som deltagit i försöket. De serverar Vietnamesiska smörgåsar, Bánh Mì, fyllda med bland annat marinerat kött, pickles och grönsaker.

Privat mark för Bun Bun

– Vi kommer inte att fortsätta med tillstånd från Stockholm stad. Inte för att det är för dyrt men för att det är bättre att samarbeta med privata fastighetsägare. Då slipper man osäkerheten om platsen man ska stå på är upptagen eller inte, säger Kristofer Lund, en av delägarna på Bun Bun truck.

Han berättar att det är flera av de övriga matbilarna resonerar på liknande sätt, det vill säga att göra egna överenskommelser med privata markägare.

Hela havet stormar

Eftersom det inte är fastställt vem som ska stå var på de platser som finns i Stockholm leder det till att det hela urartar till ”hela havet stormar”. Sluter man egna avtal säkrar man upp sin plats och riskerar inte att behöva flytta på sig.

Kristofer Lund ser food trucks som en växande trend där det finns plats för många fler att etablera sig. Inte bara i Stockholm och andra storstäder utan även på mindre orter.

– Det är inte parkeringstillstånden hos kommunen som styr utan snarare vilket utbud av restauranger som finns, vilken mat du kan erbjuda till vilket pris och var du kan stå för en rimlig kostnad.

Festivaler och marknader

Vanligt är att food trucksen står utanför stora kontorskomplex runt lunchtid för att mätta hungriga lunchätare. Men lika vanligt är att dyka upp på festivaler, musikevenemang och marknader.

– Vi kommer satsa mer på helger och kvällar på annan mark än Stockholm stads, samt olika festivaler och andra typer av arrangemang.

Alla food trucks i Stockholm lägger ut var och när de ska stå på facebook. Dessutom finns de på nätet och så finns det en app.

Växer i landet

I Göteborg växer också branschen med food trucks där staden gärna ser att bilarna serverar närodlat och ekologiskt även om det inte är något krav. Runt tiotalet bilar finns än så länge. Ett exempel Ove’s gatukök som numera har en food truck från vilken man bland annat kan handla strömming från västkusten.

I Malmö går det trögt då staden har en historia av både dåligt skötta verksamheter samt tillstånd som sålts vidare. Här finns dock några bilar på provat mark som säljer street food.

Även andra städer och orter kikar nyfiket på food trucks.

Text: Marie Halldestam

Foto: Bun Bun trucks

FAKTA | FOOD TRUCKS

Stockholm stads krav på Food trucks för ansökan om parkeringstillstånd

Orsaker till avslag: för tunga bilar, släpvagn istället för matbil, avsaknad av bil, ville sälja färdigförpackad mat ur bilbaklucka och matluckan vette åt fel håll.

Bakgrund parkeringstillstånd

Några Food Trucks i Stockholm

Bun Bun Truck - vietnamesiska baguetter

Kantarellkungen - kantarelltoast och viltkebab

Boardwalk Streetfood – Pulled chicken, hirsburgare mm

Chilibussen AB – USA-inspirerad mat som Texas chili

Fred’s Food Truck - amerikansk street food

Köftebilen– turkiska köttbiffar

Jeffrey’s Food Truck – Italienska rätter och smörgåsar

Mayfly Trading AB – kolgrillat

Punto Sur – sydamerikansk street food

Silvias – pasta, sallader mm

Foodtruck Odjuret – vegetariskt

Källor: Stockholm stad, alltomstockholm.se, stockholmfoodtrucks.se, mfl.