Mecel hjälper fordonsbranschen att möta ny säkerhetsstandard

ISO 26262, med titeln “Vägfordon - Funktionell säkerhet” är en ny internationell säkerhetsstandard som nu införs och som påverkar hela fordonsbranschen. Syftet med ISO 26262 är att använda “Best Practice” och applicera kvalitetssäkrade processer för utveckling av alla säkerhetsrelaterade system i bilen. Företag i fordonsbranschen måste nu mycket tydligare visa på kvalitetssäkra processer.

Ny standard ger nya utmaningar
Den nya standarden innebär ofta nya tekniker och metoder som behöver integreras i många av företagens processer. Detta har en stor inverkan på branschen redan i år, när alla biltillverkare och underleverantörer ska rätta sig efter de nya regelverken. För bästa resultat när man tolkar och implementerar ISO 26262 kan det rekommenderas hjälp från exempelvis ett oberoende expertföretag.

Doktor Håkan Sivencrona är ansvarig för Mecels Functional Safety-team, har lång erfarenhet inom området och är nu expert inom ISO 26262. Han hjälper företag att hitta rätt nivå på nya arbetssätt.
“Det handlar om att skaffa sig en hög sannolikhet att det inte händer olyckor.” berättar Håkan Sivencrona. Med en trend av fler funktioner och ökad komplexitet i inbyggda fordonssystem, exempelvis antikollisionssystem, följer en ökande risk för systematiska och slumpmässiga fel både i mjukvara samt hårdvara. Fel i dessa kritiska system kan resultera i mer eller mindre allvarliga situationer.

"Med ISO 26262 växer en ny industristruktur fram som Mecel aktivt är med och skapar. Vår aktiva roll i framtagningen av ISO 26262 ger oss en god kunskap om den och hur den kan tolkas.” berättar Håkan Sivencrona.

Försäkring för tillverkare och kunder
“Standarden kan ses som en försäkring att produkten håller högsta möjliga påvisbara säkerhetsnivå.“ berättar Kent Eric Lång, VD på Mecel.
“Den kan jämföras med läkemedelsindustrins kliniska prövningar där man genom beprövade metoder tittar på hur utvecklingen gått. Man tittar på dokumentationen för att påvisa hur man testat och använt främsta kunskapen på marknaden för att garantera en hög säkerhetsnivå. På samma sätt måste man nu i fordonsindustrin ge en försäkran till både kunden och samhället i stort att säkerheten i elektroniska säkerhetskritiska system innebär frihet från oacceptabel risk.“ fortsätter Kent Eric Lång.

Erfarenhet som ger trygghet
Den nya ISO 26262-standarden har redan tillämpats i flera kundprojekt och Mecel märker ett ökande intresse för sin säkerhetsrelaterade experthjälp både i Sverige och globalt. Mecels Functional Safety- experter är väl rustade att möta de kommande utmaningarna tillsammans med sina kunder. De tjänster som erbjuds inkluderar Safety Management, Safety Engineering, ISO 26262 Training, Process Implementation och Functional Safety Assessment.

Teamet av säkerhetsingenjörer har ett brett spektrum av erfarenheter inom området säkerhet från olika projekt såsom antikollisionssystem och hybridelektrisk framdrivning. Mecel är även inblandade i flera forskningsprojekt inom säkerhetsdomänen i nära samarbete med fordonstillverkare och leverantörer. Flera ingenjörer från Mecel har sedan flera år deltagit i arbetsgrupperna för ISO 26262 och AUTOSAR Safety Working Group med viktiga bidrag inom flera områden.

Om ISO 26262
ISO 26262 är en branschspecifik standard för säkerhetsrelaterade elektriska system i personbilar upp till 3,5 ton. Standarden tar upp eventuella risker som kan uppstå i och mellan elektriska, elektroniska och programmerbara elektroniska säkerhetskritiska system. Säkerheten innebär frihet från oacceptabel risk. Samhälle, kunder och regeringar har höga förväntningar på att förebygga olyckor och att minska riskerna till en tolerabel nivå.

ISO 26262 klassificerar säkerhetsrelaterade funktioner inom fordonet i säkerhetsnivåer (så kallade ASIL) från A till D - d.v.s. från minst till mest rättvisande. ISO 26262 har publicerats som ett förslag till internationell standard (DIS). Fordonstillverkare och underleverantörer ska anpassa sina utvecklings-processer till den nya internationella standarden som kommer träda i kraft i mitten av 2011.