Nya utmaningar för Nollvisionen

Idag startar Tylösandsseminariet i Halmstad. I dagarna tre samlas intressenter inom trafiksäkerhet under temat ”Nollvisionen 2.0 – med en helt ny agenda”.

Miljöhänsyn, städer i snabb förändring och förarlösa bilar kommer att ändra spelplanen för den av riksdagen beslutade Nollvisionen – att ingen ska dö och skadas i trafiken. I Tylösandsseminariet kommer det ur olika perspektiv ringas in hur trafiksäkerhetsarbetet måste anpassas till de nya förutsättningarna.

– Nollvisionen 2.0 handlar om att tydliggöra trafiksäkerhetsutmaningarna utifrån de samhällstrender vi idag kan överblicka och att förhålla sig till dessa utmaningar i ett brett perspektiv. Detta innebär att vi i trafiksäkerhetsbranschen kommer att behöva ta in omvärlden i större utsträckning och förhålla oss till den för att fortsatt kunna vara framgångsrika, säger Maria Krafft, chef Trafiksäkerhet & Miljö Folksam.

Just nu förbereder sig Sverige på att gå och rösta i riksdagsvalet och trafikpolitiken står också i fokus under konferensen.

– Går politikerna i takt med de högt ställda trafiksäkerhetsmålen som Nollvisionen kräver? Blir trafiken säkrare efter valet? Det ska vi klargöra i Tylösandsseminariet, säger Arne Winerdal, vd MHF, som kommer fungera som moderator i konferensen.

Anders Ygeman (S), trafikutskottets ordförande, och Lotta Finstorp (M), ledamot i trafikutskottet kommer att mötas på scen. Det blir en politisk utfrågning för att svara på vad som händer med trafikpolitiken beroende på valresultatet.

Tylösandsseminariet arrangeras av MHF i samverkan med bland annat Folksam, Transportstyrelsen och Trafikverket.

Mer information:
Helena Gottberg, kommunikationschef MHF. Tel. 0765-48 97 20
Lotta Örtnäs, pressekreterare Folksam. Tel. 0708-31 67 66