MP: Alliansens klimatpolitik ett svek mot alla som tar klimatfrågan på allvar

Miljöpartiet vill att Stockholmsregionen tar ledartröjan i klimatarbetet. Därför är den klimatfärdplan Alliansen nu tagit fram ett riktigt magplask.

-Flyget nämns knappt och hela planen är ett svek mot alla som tar klimathotet på allvar, säger Malin Fijen Pacsay (MP) som sitter i Tillväxt- och regionplanenämnden.

Stockholmsregionen har muskler och resurser att bli ett draglok i klimatomställningen i Sverige. Här finns stora utmaningar, inte minst när det gäller att skapa en region där bilåkandet och flygandet minskar.

Därför ser vi att den regionala klimatfärdplan som nu är klar skulle kunnat bidra till en snabbare omställning. Det såg också mer lovande ut när färdplanen i somras var ute på remiss.

Remissvaren visar att kommuner och andra aktörer ville vässa klimatfärdplanen med tydligare mål, tydligare ansvarsfördelning och ett bättre stöd från landstinget. Tyvärr visar det sig nu att alliansen i landstinget inte alls har så höga ambitioner.

-Samtidigt som vi har en stor debatt i samhället om behovet av att sänka flygets klimatpåverkan har flyget strukits ur alliansens klimatfärdplan. Fortsatt ökat flygande är tydligen inget problem eller så skjuter alliansen bara över problemet till kommande generationer, säger Malin Fijen Pacsay (MP).

Istället för att göra färdplanen till ett vasst verktyg i klimatarbetet så är resultatet svagt, vagt och tandlöst. Det är inte bara flyget som försvunnit, det har även alla konkreta åtgärder som kan göra skillnad.

-Det som återstår är ett helt urvattnat dokument som inte fungerar till något. Att de kortat ner hela dokumentet med 22 sidor till 14 ynkliga sidor är talande. Det visar att de inte tar klimathotet på allvar, säger Malin Fijen Pacsay (MP).

För Miljöpartiet är alliansens klimatfärdplan en svek mot alla som tar klimathotet på allvar. För att kunna uppnå satta mål vill Miljöpartiet att landstinget inrättar ett klimatkansli som kan stödja regionens aktörer med klimatåtgärder och definiera de mest effektiva. Klimatkansliet ska också vaka över att vi uppnår klimatmålen samt följa utvecklingen inom forskningen.

Fakta:

Klimatfärdplanen är ett underdokument till RUFS 2050 som är Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen. RUFS 2050 ligger till grund för bland annat kommunernas och landstingets långsiktiga planer och infrastrukturplanering.

RUFS och klimatfärdplanen är planer som Tillväxt- och regionplanenämnden i Stockholms läns landsting ansvarar för att ta fram. Klimatfärdplanen var ute på remiss under förra året. Det kom in remissvar från över 100 instanser om klimatfärdplanen. De allra flesta kommuner i länet svarade på remissen.