​Plattformsridåer räddar liv

Trafikförvaltningens siffror visar att 25 personer blev påkörda efter att ha hamnat på tunnelbanespåret år 2017. Det är 25 personer för många. Miljöpartiet vill stoppa olyckorna och öka tryggheten på perrongerna genom att införa plattformsridåer i spårtrafiken.

Antalet olyckor i tunnelbanan har legat på höga nivåer i flera år. Samtidigt fortsätter alliansen i Stockholms läns landsting skjuta på den självklara lösningen. Plattformsridåer, väggar som hissas ner när tågen inte står på perrongen, är en effektiv säkerhetsåtgärd för personer med synnedsättning, samtidigt som de minskar risken för självmordsförsök och fallolyckor. Miljöpartiet anser att plattformsbarriärer borde ha införts på de stationer med mest trängsel men behöver också införas i hela tunnelbanesystemet.

- Olyckor i spårtrafiken är tragiska händelser som går att förhindra genom att införa plattformsbarriärer. Olyckor kan stoppas vid stor trängsel eller för synskadade men också personer som självmant tar sig ner på spåren, säger Malin Karlsson (MP) trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting.

Trafikförvaltningens utredning visar att tryggheten ökar med plattformsbarriärer och andra säkerhetsågärder som till exempel kameror för övervakning. Det bedöms att 9 liv och 6 allvarligt skadade per år kan räddas i Stockholms läns tunnelbana. Vilket dessutom motsvarar en samhällsekonomisk vinst på 300 mkr per år.

- Ska det vara så svårt för alliansen att få till något som är avgörande för att rädda liv. Moderaterna talar mycket om att öka tryggheten, men när det gäller en konkret satsning som plattformsridåer så är det bara prat, säger Malin Karlsson.

Landstingets planer på att införa plattformsridåer på hela röda linjen till 2025 i samband med självkörande tåg på har dumpats av alliansen. Miljöpartiet har betydligt högre ambitioner. Vi satsar på självkörande tåg på röda linjen och vill samtidigt genomföra försök, inköp och installation av plattformsridåer.

- Införandet av plattformsridåer är en viktig åtgärd för att öka tryggheten och tillgängligheten för resenärerna, säger Malin Karlsson.

Miljöpartiet vill:

Installera plattformsridåer längs hela röda linjen.

Att landstinget bygger plattformsbarriärer när spårtrafiken byggs ut.

Dessutom behöver befintliga stationer också få plattformsbarriärer, med början på de stationer där trängseln är störst.

Vi vill också skapa en plan för ett successivt införande av plattformsridåer i hela tunnelbanesystemet.