Sluta hyckla om Arlandabanan Kristoffer Tamsons

I onsdags presenterades nyheten att avgiften för att kliva av pendeltåget vid Arlanda höjs från 85 till 120 kr. En prishöjning som drabbar resenärerna och gör att fler kommer välja bilen före tåget när de ska till flyget.

Detta fick landstingsrådet Kristoffer Tamsons (m) att kräva att regeringen ska köpa ut företaget A-train från OPS avtalet.

- Det är överraskande att en moderat vill förstatliga järnväg, men också att Kristoffer Tamsons försöker lägga skulden på den nuvarande regeringen när han vet att resenärerna inte hade behövt drabbats. Moderaterna hade möjligheten att förstatliga banan 2009, men tog den inte. Då jobbade Kristoffer Tamsons som en av statsministerns närmaste män, säger Tomas Eriksson (MP) gruppledare Stockholms läns landsting,

Det var under regeringen Bildt beslutet fattades att Arlandabanan skulle byggas som ett OPS projekt. Det vill säga att ett privat bolag bygger och finansierar i utbyte mot att få ensamrätt på trafikeringen och samtliga biljettintäckter fram till 2040. Det här har varit extremt lönsamt för företaget Macquaire som ägde Arlandabanan fram till 2015. Bra för ägarna, men mindre bra för resenärerna.

-Att företaget A-train kan chockhöja priset på pendeltåget till Arlanda utan att SL kan göra något visar problemet med dagens lösning. Det drabbar resenärer, men också arbetet för en hållbar utveckling. Risken är att fler nu väljer bilen istället för tåget till flyget, säger Malin Karlsson (MP) trafikpolitisk talesperson.

Ett förstatligande av banan skulle förbättra möjligheterna att använda spåren mer effektivt vilket är viktigt inte minst när Citybanan öppnar.

-För MP i Stockholms läns landsting vore det välkommet om staten var beredd att sätta sig i förhandling med A-trains ägare om att lösa in OPS avtalet. Men Kristoffer Tamsons bör nog med tanke på sin egen bakgrund och historiskt stora möjlighet att påverka frågan snarare titta sig i spegeln än att peka på dagens regering när han letar efter skyldiga till den kommande avgiftshöjningen, säger Tomas Eriksson.