Vid årsskiftet fick NextJet godkänt av transportstyrelsen att bedriva Part 145 underhåll i egen regi. Tillståndet gäller att bedriva line maintenance på SAAB 340 . För att få detta tillstånd har Tranportstyrelsen gjort en genomlysning och kontroll av NextJets tekniska organisation.

Den personal som i dagsläget jobbar på linjestationerna åt NextJet kommer i fortsättningen arbeta för NextJet på samma sätt som tidigare. Arbetet med övergången av de stationer som bedriver underhåll på företagets SAAB 340 flotta till egen regi kommer att ske löpande och vara klar innan slutet av januari 2012.

-         Tillståndet ger oss nu också möjligheten att utveckla underhållet på våra flygplan på ett sett som  tidigare har varit svårt, då vi använt oss av externa underhållsleverantörer.

-         Vi kommer under den närmaste tiden utvärdera hur vi bedriver vårt underhåll för att hitta en form som passar Nextjets operation på ett optimalt sätt. Allt för att få en högkvalitativ produkt som är både kostnadseffektiv och säkerhetsorienterad, säjer Max Svensson, Maintenance Manager på NextJet.

Ett Part 145 underhållstillstånd innebär att tillståndsinnehavaren får utföra flygplanunderhåll på de flygplanstyper tillståndet omfattar. De arbeten som utförs av innehavaren rör allt från daglig service och underhåll upp till större och omfattande inspektioner där flygplanet tas ur trafik under en längre period.

-         Vi ser detta som ett viktigt steg i vår utvecklingen av NextJet. En stark självständig underhållsorganisation stärker vår position på marknaden, avslutar Magnus Ivarsson , VD för NextJet.