I år räknar man med över 57 000 deltagare under Vasaloppsveckan. Det är nytt rekord och en extra stor utmaning för Nobina som med 200 förare kör uppdragstrafiken åt arrangörerna. Utan bussarna skulle det bli trafikkaos i samband med Vasaloppet.I Mora har 10-12 personer på Nobina arbetat heltid med förberedelserna, och ansvarig för projektet är Jesper Nord.

– Det är totalt över 200 förare som hjälps åt att köra bussarna som delas in i fyra grupper: löpar-, bryt-, tvätt- och VIP-bussar, säger Jesper Nord.

I samband med Öppet Spår visade det sig att allt det nya med logistiken kring Vasaloppets bussar fungerade utmärkt, vilket säkert är lugnande för många bussresenärer inför söndagens lopp.

– Det har fungerat alldeles superbt, säger Göran Stenman som är bussansvarig för Vasaloppets bussar. Att fler har köpt biljett i förväg och med de nya fållorna fyller vi fyra byssar samtidigt.

– Förändringarna som gjorts i samarbete med Vasaloppet och bussbolaget Nobina har lett till den här framgången, och åkarna är nu väldigt nöjda bussresenärer, fortsätter Göran Stenman.

- Tillsammans med O-ringen har vi nu skaffat oss en gedigen erfarenhet av att planera och köra trafik i samband med riktigt stora tävlingsarrangemang, säger Rolf Kolmodin, kommunikationschef på Nobina Sverige. Syftet är att skapa så bra förutsättningar som möjligt för tävlande, arrangörer och besökare med smidiga transporter till och från tävlingsområdena.

---

15.800 åkare är anmälda till Vasaloppet på söndag 6 mars och arrangörerna uppmanar så många deltagare som möjligt att åka buss till starten i Sälen. Ju färre som tar bilen, desto mindre köer.

Förutom från Mora till starten i Sälen har Vasaloppet även egna busslinjer till starten från Sälens centrum, från Gränsbo/Sälenfjällen, från Malung och från Älvdalen.