Dragracingens pionjärer deltar under EM 23-26 augusti

Med start 23 augusti genomförs EM-deltävling i dragracing - världens snabbaste motorsport. Samtidigt firar svensk dragracing att sporten fyller 50. Flera av de tidiga förarna kommer till Tierp Arena för att berätta om dragracingens unga år.

I ett särskilt jubileumstält samlas förare under rubriken “Vad hände sedan?”. Rubriken syftar på åren efter den första officiella tävlingen i Sverige “First Go” på Anderstorp Raceway 1968. Sedan dess har sporten utvecklats i rasande fart baserat på uppfinningsrikedom bland team som ständigt strävat efter ökad acceleration och högre sluthastigheter.

I jubileumstältet kan besökare träffa flera av 1970-talets legender som gjort sporten till vad den är idag, och ta del av deras upplevelser. Äldre modeller av både bil och MC kommer att ställas ut.

- Det är ett härligt gäng som kommer att finnas på plats för att berätta om hur de skapade historia och formade sporten till vad den är idag. Det är ett unikt tillfälle för alla som är det minsta intresserade av motorsport, säger Pelle Lindelöw, ansvarig för 50-årsfirandet under EM-tävlingen på Tierp Arena.

Fler än 317 team från 14 länder är anmälda till Summit Racing Equipment Internationals 23-26 augusti, vilket gör den till en av de absolut största dragracingtävlingarna i Europa.

Varje EM-deltävling på Tierp Arena besöks av mellan 25 000 - 40 000 personer. Allt ifrån motorentusiaster till hela familjer som vill uppleva spänningen, ljudet, dofterna från nitromotorerna och få en helhetsupplevelse under ett antal dagar.

Kort om dragracing

Dragracing brukar kallas världens snabbaste motorsport. Under EM tävlar både bil och MC. Fordonen är uppdelade i olika klasser som möter varandra sida vid sida på en raksträcka motsvarande 1/4 engelsk mil (402,33 meter). Principen för själva tävIandet är väldigt enkel - det gäller att vara först över mållinjen. Samtidigt handlar det om mycket mer än så. Man måste balansera effekt, kopplingsslir, justera chassit perfekt etc för att optimera bilens prestanda i förhållande till banan. Därtill en chaufför som är startsnabb och kan hantera bilen i alla situationer.

Bilarna i värstingklassen Top Fuel Dragster når 100 km/hefter två billängder, ca 18 meter, 100 km/h och runt 500 km/h på fyra sekunder. Förarna utsätts för ca 6G vid acceleration och minus 6G när man löser ut de två stora bromsskärmarna efter målgången. Det finns inget annat fordon, framdrivet av en kolvmotor, som kommer i närheten av den accelerationen.

Bildmaterial för publicering

Under tävlingsdagarna kommer redaktionell media att kunna ladda ner foton för användning via http://www.mynewsdesk.com/se/nya-tierp-arena-ab/latest_media

Sök pressackreditering

Pressackreditering ger tillgång till särskilda områden längs racingbanan samt pressrum. Skicka ett meddelande till media@tierparena.com med namn och bild samt vem din uppdragsgivare är. Bifoga gärna tidigare publiceringar på temat motorsport.