Pressmeddelande -
Vettel och Pirelli på väg mot nytt rekord.
När Sebastian Vettel vann sitt 11:e Grand Prix i år, har Red Bulls världsmästare fortfarande chansen att nå Michael Schumachers rekordnotering från 2004 på 13 vinster under en säsong.
Den nya indiska Formel 1-banan Buddh Circuit i utkanten av Delhi bjöd på snabbare och snabbare varvtider när banan blev renare och mer och mer gummi lades ner i asfalten under helgens träningar, kval och tävling. Pirellis mjuka, gula, och det hårda, silvermarkerade PZero var däcken som utsetts till helgens första historiska indiska GP.
Vettel vann komfortabelt tävlingen före McLarens Jenson Button med Ferraris Fernando Alonso på tredje plats. Samtliga i topp sex använde sig av tvåstoppsstrategier, längst på de mjuka däcken körde tolfteplacerade Bruno Senna i Lotus och längsta stint på ett set hårda klarade femtondeplacerade Rubens Barrichello i sin Williams - båda 34 varv på respektive gummiblandning.
Pirelli’s Paul Hembery kommenterade racet: "Utan att veta hur banan skulle vara tog vi med oss det hårda däcket, ett medvetet konservativt val. Detta ledde till några intressanta strategier med några förare som körde på den hårda blandningen i början av racet och andra som valde att använda detta däck precis i slutet. Det viktigaste elementet i slutet av tävlingen för de två i toppen var att förstå när ett nytt set av de hårda däcken var snabbare än ett använt set av de mjuka. Det var ett tufft race men vi såg mycket bra hållbarhet från båda gummiblandningarna parat med utmärkt prestanda. Vettel satte snabbaste varvtid i racet på den hårda blandningen. Vi fick också massor av data som kommer till användning när vi skall välja däck nästa säsong."
Ämnen
- Plast-, gummiindustri
Kategorier
- indiens gp 2011
- formel 1
- motorsport
- paul hembery
- pirelli pzero
- racing
Pirelli är världens femte största däckstillverkare sett till försäljning och har idag 20 tillverkningsanläggningar på fyra kontinenter. Idag arbetar vi i över 160 länder världen över.
Våra premiumdäck originalmonteras på bilar som Ferrari, Maserati, Lamborghini, Bentley, Aston Martin, Porsche, BMW, Mercedes och Audi. Vi har även en stor marknadsandel bland volymtillverkare som Peugeot, Toyota, Fiat och GM.Pirelli är en av de ledande tillverkarna inom utvecklingen av däck med låg miljöpåverkan, dvs lägre rullmotstånd, mindre buller och större andel organiska material i konstruktionen. Allt med bibehållen prestanda: optimalt väggrepp, kort bromssträcka, låg ljudnivå och hög komfort.
Pirelli Tyre Nordic med huvudkontor i Bromma, Stockholm förser bilfabrikanter och däckhandlare i Sverige, Norge och Finland med däck via sitt huvudlager i Jönköping. Sedan några år har man byggt upp ett eget nätverk av återförsäljare, Pirelli Points, med ett tjugotal oberoende däckhandlare runt om i Sverige. Målet är att inom tre år öka kedjan till 50 st och inom 10 år vara en av de större däcksdistributörerna på den svenska marknaden.
