Pressmeddelande - 10 Januari 2014 07:00

102 procents ökning av laddbara bilar 2013

Vid årsskiftet 2013/14 var beståndet av laddbara personbilar och lätta lastbilar i Sverige 3 222 stycken. Efter en stark avslutning på året ökade beståndet med totalt 1 626 fordon, vilket motsvarar 102 procents ökning sedan föregående årsskifte. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

När 2013 summeras kan det konstateras att beståndet av laddbara fordon ökade med 1 626 fordon, vilket motsvarar en ökning på 102 procent jämfört med föregående år. Under året som gått har laddhybriderna varit de mest framgångsrika, med en beståndsökning på 961 fordon, till totalt 1 615 (+147 procent). För batteridrivna personbilar och lätta lastbilar var beståndsökningen 582 fordon, till totalt 1 524 (+62 procent). Utöver detta tillkom 83 eldrivna fyrhjuliga MC (Renault Twizy i 80 km/h-variant), vilka också ingår i totalbeståndet.

- Det är glädjande att beståndet fördubblades under det gångna året. Laddhybriderna ökade betydligt mer än de rena elbilarna, men det är föga förvånande med tanke på hur bristfällig laddningsinfrastrukturen i Sverige är, samtidigt som nuvarande supermiljöbilspremie premierar laddhybrider och elbilar lika. För 2014 tror jag att beståndet fördubblas igen, men då riskerar supermiljöbilspremien att ta slut. Sen återstår att se hur våra politiker hanterar utredningen om fossiloberoende fordonsflotta till år 2030, säger Olle Johansson, VD för Power Circle.

- Det är också glädjande att de elektrifierade fordonen inte bara finns i de största städerna, utan även finns i anslutning till de mindre städerna och på landsbygden. Idag finns laddbara fordon registrerade i 234 av Sveriges 290 kommuner. Denna synlighet över hela landet väcker förhoppningsvis nyfikenhet och ökad kännedom om el som fordonsbränsle, fortsätter Olle Johansson.

Bruttokvoten av antal laddplatser delat med antal laddbara bilar, CPEV, är fortsatt på låga nivåer (0,16).

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över elbilsbeståndet i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara bilar (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta;

Olle Johansson, VD Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Malin Hansson, Projektledare Power Circle AB

+46 (0)70-280 31 61, malin.hansson@powercircle.org

Ämnen

Energifrågor

Kategorier

el
e-mobility
elkraftbranschen
elektricitet
statistik
power circle

Power Circle är elkraftbranschens intresseorganisation, främst verksamma inom områdena smarta nät, e-mobility och förnybar energi. Organisationen har ett 40-tal partnerföretag, som alla vill vara med och driva utvecklingen inom branschen framåt. Ett brett nätverk, engagerade partnerföretag och expertkunskaper inom våra områden samlas under parollen "Electricity for sustainable energy". Intresserar detta ditt företag? Välkommen att kontakta oss om partnerskap!

Laddbara bilar i Sverige går mot en fördubbling under 2013

Den 1 december 2013 var beståndet av laddbara personbilar och lätta lastbilar i Sverige 3 060 stycken. Det är en ökning av beståndet med 92 procent sedan årsskiftet. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

Invigning av Sveriges första snabbladdare med CCS-standard i Falun

På lördag den 30:e november invigs landets första snabbladdningsstation med stöd för båda standarderna CCS (combined charging system) och CHAdeMO. Stationen finns vid ICA Maxi i Falun, och är en del av projektet Elfordonsoffensiven. Projektet leds av Power Circle i samverkan med flertalet svenska regioner, samt med finansiellt stöd av Energimyndigheten.

3362 laddbara fordon i Sverige vid månadsskiftet

Tillväxten av laddbara fordon i Sverige fortsatte under januari i ungefär samma takt som i slutet av 2013. Vid utgången av januari månad fanns 3 362 laddbara fordon i Sverige, en ökning med 140 fordon från föregående månad. Det visar nya detaljerade siffror från statistikdatabasen ELIS - Elbilen i Sverige, som drivs av Power Circle, elkraftbranschens intresseorganisation.

Möt våra partners: Så ska Kalmar bli fossilbränslefritt år 2030

Regionförbundet i Kalmar län, en av Power Circles partnerorganisationer, har som mål att hela länet ska vara fossilbränslefritt till år 2030. Med hjälp av kommuner och privata aktörer i regionen är man nu på god väg dit – det senaste av initiativen är en ny och snabbväxande elbilspool.

Möt våra partners: Ripasso Energy har världsrekord i solkraft

Det svenska solkraftföretaget Ripasso Energy vill förnya solkraften, och med ett färskt världsrekord i bagaget är man på god väg. Power Circles partnerföretag lyckades nyligen konvertera 32 procent av den totala solenergin till el in på ett elnät – det är upp till tre gånger mer än dagens solcellsteknik kan erbjuda.

Möt våra partners: Creator tar tempen på nätstationerna

Temperaturen är en nyckelindikator när det gäller hälsan hos världens nätstationer. Är nätstationens så kallade frånskiljare för heta innebär det en risk för driftstopp; är de för kalla så utnyttjas stationerna inte maximalt. Nu har Power Circles partnerföretag Creator tagit fram en temperatursensor som gör det möjligt att optimera användandet av nätet.

Blogg: Fossilfrihet på väg

Efter lång väntan har Den äntligen levererats! Utredaren Tomas B Johansson överlämnade i början av veckan sitt betänkande om fossiloberoende vägtrafik till år 2030 till Anna-Karin Hatt, efter ungefär 18 månaders utredande. Sannolikt är detta den mest omfattande utredningen under senare år, som totalt omfattar ca 1 100 sidor.