Pressmeddelande -

53 999 laddbara bilar i Sverige

Fordonsmarknadens utveckling i maj ökade beståndet av laddbara bilar i Sverige med 1 681 stycken. Sammantaget finns det nu 53 999 laddbara bilar. Trots att det om en månad blir förmånligare att köpa en laddbar bil i och med bonus-malussystemet som träder ikraft den 1:a juli syns bara en marginellt lägre ökningstakt på marknaden.

Jämfört med samma månad föregående år var beståndsökningen om 1 681 laddbara bilar 34 procent högre. De senaste tolv månaderna har antalet laddbara bilar i Sverige vuxit med 61 procent.

Som Power Circle tidigare varnat för vid flera tillfällen förefaller nu den snabbt växande efterfrågan på laddbara bilar ha överraskat biltillverkarna, med stängda orderböcker eller långa leveranstider till följd. Bristande produktionskapacitet i bilfabrikerna och ökande svårigheter att få tag på batterier uppges vara anledningen.

-Det är i grund och botten glädjande att intresset för laddbara bilar är så stort, och förefaller fortsätta öka. Men det är olyckligt om det ska behöva vara dubbelt så lång, eller längre, väntetid för den person eller företag som väljer rätt drivlina. Jag förstår bilbranschens utmaning, men hoppas att de kommer till rätta med sina problem, säger Olle Johansson, vd för Power Circle.

Avseende fördelningen mellan laddhybrider och rena elbilar kan inget trendbrott skönjas. Laddhybriderna fortsätter att dominera marknaden. Under maj var 1 466 av 1 681 tillkommande laddbara bilar laddhybrider, vilket motsvarar 87 procent. Detta är en historiskt hög andel, som sannolikt kan förklaras med bonus-malus. Det är främst för de rena elbilarna som det är förmånligt att vänta med att sätta bilen i trafik till systemet trätt ikraft.

Den publika laddinfrastrukturen omfattar nu 5 179 laddpunkter fördelat på 1 373 laddstationer. Antalet laddpunkter i förhållande till antalet laddbara bilar (CPEV) ligger oförändrat på 0,10, vilket innebär att det finns en publik laddpunkt per tio laddbara bilar i Sverige.

Det finns totalt 58 helt eldrivna bussar i Sverige, registrerade i 12 kommuner. Flest elbussar finns just nu i Eskilstuna kommun.

Topplistan

De vanligaste elbilarna i Sverige är Tesla Model S (3 123 st) samt Nissan Leaf (2 839 st). Bland laddhybriderna är Volkswagen Passat GTE (9 929 st) och Mitsubishi Outlander PHEV (8 013 st) vanligast.

På nya www.elbilsstatistik.se finns ytterligare information om det laddbara beståndet och laddinfrastrukturen i Sverige, inklusive grafer och andra visualiseringar av intressant statistik.

ELIS - Elbilen i Sverige

Power Circle publicerar varje månad utvalda delar av statistiken över beståndet av laddbara lätta fordon i Sverige. Statistiken sammanställs från en unik databas över Sveriges samtliga laddbara fordon (personbilar, lätta lastbilar och fyrhjuliga mc) och ger en mer heltäckande bild av elbilar och laddhybrider i Sverige än annan tillgänglig statistik. I databasen, som går att beställa i sin helhet, belyses bland annat olika laddstandarder, tekniska specifikationer specifika för elbilar och geografisk data för varje enskild bil, samt diverse prognoser. Informationen ger ett unikt beslutsunderlag då det kommer till uppbyggnad av lokal laddinfrastruktur, inköp av elfordon och marknadsöversikt.

För mer information, kontakta:

Olle Johansson, vd, Power Circle AB

+46 (0)70-791 29 62, olle.johansson@powercircle.org

För engångsutdrag eller abonnemang på ELIS, kontakta;

Alexandra Andersson, projektledare, Power Circle AB

+46 (0)70-532 00 47, alexandra.andersson@powercircle.org

Ämnen

  • Energifrågor

Power Circle samlar den nya energibranschen kring viktiga framtidsfrågor. Tillsammans med de cirka 60 partnerföretagen verkar Power Circle för hållbar utveckling genom elektrifiering. Bland partnerföretagen finns energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag, lärosäten och andra organisationer. Verksamheten inriktas på nätverk, kunskapsspridning, demonstration och påverkan inom framtidsfrågor såsom framtidens elnät och energilager, elektrifiering av transporter samt förnybar energi.

Kontakter

Johanna Lakso

Presskontakt VD +46 (0) 70-898 32 08

Relaterat innehåll

Lerums kommun och Ryska Posten vinnare av Laddguldet 2018

​Den kommun och det företag som bidragit mest till omställningen till laddbara fordon belönas med Laddguldet, som delas ut årligen av tankesmedjan Fores, Fortum Charge & Drive och Power Circle. Nu har Laddguldet 2018 delats ut – årets vinnare är Lerums kommun och Ryska Posten.

1 739 fler laddbara bilar i april

​I slutet av april uppgick beståndet av laddbara bilar i Sverige till 52 318 stycken, fördelat på 37 744 laddhybrider och 14 574 elbilar. Efter rekordet i mars, då beståndet ökade med 2 135 laddbara bilar, bjöd april på en något lägre ökningstakt. I april tillkom 1 739 laddbara bilar.

Över 50 000 laddbara bilar, rekord i mars

Under mars månad passerades ännu en viktig milstolpe för de laddbara bilarna. Det finns nu 50 579 laddbara bilar i Sverige, efter en rekordökning med 2 135 bilar i mars. Jämfört med samma månad föregående år tillkom 73 % fler laddbara bilar. På 18 månader har beståndet av laddbara bilar fördubblats. Power Circle spår att nästa fördubbling, till 100 000 laddbara bilar, inträffar om ca 15 månader.

Över 55 000 laddbara bilar i Sverige

Inför införandet av bonus-malus den 1 juli spåddes rusning till bilhallarna efter avgasbilar och kräftgång för laddbara bilar. Och i juni såldes mycket riktigt fler bilar än någonsin tidigare, men även för laddbara bilar blev det en bra månad. Beståndet av laddbara bilar i Sverige ökade med 1 916 stycken, näst bästa månaden under första halvan av 2018.

Rekordmånad: 2 171 fler laddbara bilar i Sverige

​Ett stort intresse för laddbara bilar till följd av bonus-malus som infördes 1 juli medförde rekordökning med 2 171 fler laddbara bilar i Sverige. Trots rekordsiffror tros ökningen vara begränsad av dålig tillgång hos leverantörer där bilhandlarna inte har tillräckligt många laddbara fordon för att möta den ökade efterfrågan. Även begränsad tillgång till laddning riskerar försvåra omställningen.

Olle Johansson slutar som VD för Power Circle

​Power Circles VD Olle Johansson har idag meddelat att han avslutar sitt uppdrag som VD i bolaget vid årsskiftet. Styrelsen kommer att påbörja rekrytering av ny VD inom kort.

Möt våra partners: Gävle Energi

​Att ett energibolag enbart levererar el och värme är historia. Smarta funktionslösningar står för dörren när Gävle Energi tar sig an framtiden, med utmaningar som bland annat handlar om att ta laddinfrastrukturen till nästa nivå.

VD till Power Circle sökes

Power Circle är en aktiv intresseorganisation som arbetar med nya företeelser kopplade till energisystemet och nu söker vi dig som vill vara med och driva förändring. Detta är chansen att ta nästa steg i en karriär inom energivärlden och en unik möjlighet för dig som vill vara med och påverka energiomställningen.

VIRTA blir partnerföretag i Power Circle

​Med fler elbilar på gatorna vill företag erbjuda laddning till kunder och anställda. För att underlätta för företag att tillhandahålla laddningstjänster erbjuder VIRTA laddstationer med molnbaserade tjänster för betalning och fakturering. Det ska vara enkelt att ladda sin elbil. VIRTA har nu beslutat att bli partnerföretag i Power Circle.

Power Circle värvar sakkunnig e-mobility

Power Circle, elkraftsbranschens intresseorganisation för framtidsfrågor rekryterar Daniel Kulin, senast analytiker på Energimyndigheten. Daniel har lång erfarenhet av policyarbete rörande energiomställningen med framtidsfrågor som specialområde.

Blogg: Power Circles guide till Almedalens emobilityseminarier

Sedan Power Circle arrangerade sina första seminarier om elbilar och laddning i Almedalen år 2008 och 2009 har en hel del hänt. De senaste åren har Almedalsprogrammet varit välfyllt med seminarier om eldriven mobilitet och den infrastruktur som behövs för detta. Här kommer våra tips inför årets Almedalsvecka.