Handgjorda modellbåtar av Promero Boats

Vem vill inte ha en handbyggd modell av sin favoritbåt att pryda hemmet eller sommarstugan med? Eller varför inte en skalenlig modell av din egen segel- eller motorbåt? Promero Boats heter familjeföretaget som tagit till vara på efterfrågan att tillverka modeller av svenska klassiker och moderna båtar och erbjuda båtintresserade. Hemligheten är att tillverka båtarna i mindre serier i Vietnam med hjälp skickliga hantverkare och en svensk designer. 

- Modellerna byggs för hand efter originalritningar på spantruta med hög detaljrikedom. En enda modell tar upp till 200 timmar för en hantverkare att färdigställa, vilket är nödvändigt för att våra kunder ska godkänna och auktorisera modellerna, säger Gustaf Uggla, VD och grundare till Promero Boats.  

Bland kunderna finns Blidösundbolaget, Svensk Drakklubb och Malö. Årets nyheter som presenteras på Båtmässan inkluderar bland annat sandkilen Helmi, ångfartyget Mariefred, vedskutan Sofia Linnea och Malö 47. Men även en ny upplaga av tidigare modellklassiker har tagits fram.

Sandskilen Helmi

Helmi byggdes i början av 1880-talet av Erik Andersson på Svartlöga, med hemmahamn på Blidö 1887-1946. Den numera 125-åriga Sandkilen har en lång historia som fraktfartyg i Stockholms skärgård och är idag en viktig del av skärgårdens kulturarv och är K-märkt. Helmi finns nu som modell på 63 cm i skala 1:25.

Ångfartyget Mariefred

Det koleldade ångfartyget Mariefred byggdes för rederiet Mariefreds Ångfartygs AB och sattes i trafik 1903 mellan Stockholm-Enhörna-Mariefred. Idag ägs Mariefred av föreningen Stiftelsen Skärgårdsbåten och drivs fortfarande av ångmaskinen i original från 1903. En del av intäkterna från modellbåten går till föreningen för att stödja Mariefred. Modellen är 68 cm och tillverkad i skala 1:48.  

Expresskryssaren LORIS

Tändstickskungen Ivar Kreugers expresskryssare LORIS är en av de mest omskrivna båtarna i svensk press. Båten var nära att huggas upp på 80-talet men är nu återställd i sitt ursprungliga skick. LORIS finns nu som en väldigt detaljrik handgjord modell på 70 cm för den som vill pryda sitt hem med ett stycke kulturhistoria.

S/S Blidösund

Den sista koleldade ångbåten i Stockholms skärgård S/S Blidösund firar i år 100 år. Fartyget byggdes vid Eriksbergs varv i Göteborg 1911 och sattes i trafik mellan Stockholm och Blidö 7:e mars samma år. Lagom till jubileet har en modell på 73 cm tagits fram som redan rönt stort intresse och den andra serien på 40 numrerade modeller är slutsålda. På båtmässan premiärvisas en mindre modell av Blidösund på 48 cm i samma höga kvalitet och detaljrikedom.

För ytterligare information möt oss i monter AG:11 9-13 November 2011 på båtmässan i Älvsjö eller besök vår hemsida för mer info och högupplösta bilder www.promeroboats.se/press