Renault på roadshow med spännande påbyggnationer

ROT och RUT-avdrag tillsammans med ett uppdämt utbytesbehov driver på den svenska marknaden för lätta transportbilar. 2011 kan bli ett rekordår. Detta innebär också att generalagenterna kraftsamlar inom detta produktsegmentet. Tillsammans med associerade påbyggare har Renault påbörjat en road show med många intressanta påbyggnationer som ska rulla genom återförsäljarledet.

 – Vi vill möta våra kunder öga mot öga för att visa på möjligheterna med Renault, förklarar Matz Westberg, produktspecialist och ansvarig för påbyggnad hos Renault Sverige.

När nu Renault spänner musklerna inom lätta transportbilar är samarbetet med återförsäljarna av största betydelse. Tillsammans ska de befästa Renaults andraplats på marknaden.

För att visa påbyggnadsmöjligheterna genomför Renault just nu en road show i norra och mellersta Sverige.

Varje vecka flyttar turnén till en ny plats, där cirka tio lätta transportbilar med olika påbyggnader från Renault-certifierade påbyggnadsföretag visas upp.

– Vi kommer inte med några nakna chassin eller tomma skåp, utan vi visar på möjligheterna, påpekar Matz Westberg.

Karosseriverken har exempelvis byggt om en Renault Master till en färdtjänstbuss, som samtidigt rymmer sju passagerare, en liggstol och flera rullstolar.

– Det som är speciellt med den här bussen är att den uppfyller normerna för att transportera flera rullstolar.

Den specifika luftfjädringen testas i Tyskland och ingår i antisladdfunktionen (ESP).

– Den lösningen är också jätteintressant eftersom upphandlingarna kräver en riktigt bra antisladdfunktion hos fordonen, säger Matz Westberg.

Renaults road show stannar normalt tre dagar på varje plats. I vår fortsätter den Sverige runt så att alla fått chansen att uppleva turnén.

– Vi använder reklam i radio och i direktutskick för att kunderna ska få reda på möjligheten att komma och betrakta förädlingsmöjligheterna samt upptäcka vår starka vilja att kundanpassa fordonen, säger Matz Westberg.

Fakta/Renaults road show med påbyggnader

Vecka 42: Sundsvall.

Vecka 43: Mässan ”Bilar som jobbar”, Upplands Väsby.

Vecka 44: Borlänge.

Vecka 47: Helmia Bil, Karlstad.

Vecka 48: Gösta Samuelsson Bil, Ludvika.

Vecka 49: Bilia, Västerås, inför deras kommande invigning av Renault Pro +.

Vecka 50: Upplands Motor, Uppsala, i samband med invigningen av Renault Pro +.

Fakta om påbyggare:

* SN Fordonsinredning: Påbyggnader av alla de slag.

* Karosseriverken med dotterbolaget U-Lift: Specialister på ombyggnad av fordon för alla slags persontransporter från åtta till 22 passagerare. Har hydrauliska person- och lastlyftar samt rullstolsramper.

* NVC (Nordic Vehicle Convertion, tidigare Ydre Skåp): Bygger om för allt, från varutransporter till färdtjänstbussar. Specialister inom polis- och brandsektorn.

* Sortimo: Serviceinredning.

* Modul-System: Kompletta inredningssystem med tyngdpunkt på praktiska lådsystem.

* Skandia Transport: Kundanpassar importfordon åt generalagenterna.

* System Edström Bilinredningar: Inredningar.

* Autokaross i Floby: Skåpbyggnation med lätta flakkonstruktioner och därmed större lastkapacitet. Tak som sluttar vilket gör att vatten rinner av