Danmarks regering satsar på resenärsorganisation

Danmarks regering (tillsammans med flera partier i folketinget) har beslutat att det ska inrättas en oberoende resenärsorganisation i Danmark. Det blir Passagerpulsen, som kommer att verka inom det danska Forbrugerrådet Taenk, som motsvarar Sveriges Konsumenter. Detta är resultatet av ett aktivt intresse att bygga ut järnvägen med extra investeringsmedel, som finansieras med en avgift på Danmarks oljeproduktion i Nordsjön. Investeringarna i järnvägsnätet kommer att bli mycket stora, till följd av många års försummelser. Till investeringarna hör också höghastighetsbanan från Köpenhamn till Ringsted, i riktning mot Rödby, som redan har påbörjats, liksom den nya fasta förbindelsen över Femarnbelt som är beslutad. Och till den nya bilden hör också att resenärsperspektivet är nödvändigt och ska vara självständigt och ha resurser. De flesta av de tidigare resenärsgrupperna i Danmark har varit direkt avhängiga av det danska järnvägsbolaget DSB, och har inte kunnat arbeta självständigt. De få självständiga grupperna har inte haft några resurser. Det nya Passagerpulsen kommer att få särskilda statliga medel, på samma sätt som de engelska organisationerna Passenger Focus och London Travelwatch. Just nu pågår rekrytering av personal till Passagerpulsen, som ska börja sitt arbete den 1 oktober i år.

Danmark har hittills varit det enda europeiska land som inte varit representerat i EPF (European Passengers' Federation), som är de europeiska resenärernas företrädare i Bryssel. De stora utmaningar som kollektivtrafiken i Danmark står inför har lett till att resenärsperspektivet har tagits på allvar. Situationen liknar mycket den situation med stora upprustningsbehov som föreligger i Sverige.