Trafiken i SAS minskade med 13.5% i oktober vilket är betydligt mindre än den
planerade neddragning av olönsamma linjer samt kapacitetsanpassningar som i
oktober uppgår till 18.6%. Eftersom trafiken minskade mindre än
kapacitetsreduktionen förbättrades kabinfaktorn med 4,3 procentenheter och
uppgick till 74,3%. För september månad sjönk yielden för Scandinavian Airlines
med 9,4% jämfört med föregående år. Den negativa yieldutvecklingen förväntas
fortsätta i oktober på grund av en lägre efterfrågan och de fortsatta effekterna
av den svaga globala ekonomin.

Punkligheten fortsätter att vara mycket god och uppgick till 90,7% under
oktober, vilket placerar SAS som ett av de mest punktliga flygbolagen i världen
samtidigt som kundnöjdheten är den högsta sedan januari 2007.

- Till följd av kapacitetsanpassningarna inom Core SAS som implementeras enligt
plan samt våra offensiva marknadsinitiativ förbättrades vår kabinfaktor
betydligt under oktober. Nedgång i yielden i oktober kommer att påverka
resultatet negativt för det fjärde kvartalet 2009. Vi har gjort framsteg i
förhandlingarna med fackföreningarna, men trots en samsyn beträffande behovet av
kostnadsreduktioner har vi inte lyckats nå avtal med de tre pilotföreningarna
samt kabin Danmark. Vi har därmed fortfarande en kostnadsnackdel mot våra
nyetablerade konkurrenter. Målet att eliminera kostnadsgapet kvarstår. Ledningen
kommer nu att utvärdera olika lösningar för att stänga det återstående
kostnadsgapet" säger Mats Jansson, VD och koncernchef SAS AB.

För ytterligare information om SAS koncernens trafiktal, vänligen kontakta

Sture Stølen, VP Head of SAS Group Investor Relations +46 8 797 1451