SFVF bjuder in till branschsamtal om gasbilar!

Grunden för branschsamtalen är en forskarrapport från Umeå Universitet som Mats Lindkvist utfört på uppdrag av Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB).

– Ett annat skäl är också de olyckor med gasfordon som skett under de senaste 18 månaderna, säger Bo Ericsson vd för SFVF.

Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (SP) och SFVF med flera kommer att ta fram en process och certifiering för verkstäder, avseende att begränsa brandrisker och explosionsrisker för gasfordon.

– Nu måste vi ta nästa steg i gasbilsfrågan eftersom det inte sker några kontroller vid service eller vid besiktning av gastankar och kringutrustning, säger Bo Ericsson.

SFVF har fått telefonsamtal och mail med bilder som visar rostiga anslutningar till gastankar från oroliga verkstadsägare, -chefer och bilägare. Därför bjuder SFVF in till ett branschsamtal den 30 augusti.

Följande är inbjudna: Arbetsmiljöverket, Transportstyrelsen, Umeå Universitet, Motorbranschens Riksförbund (MRF), Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB), BIL Sweden (BILS), Sveriges Tekniska Forskningsinstitut (SP), Bilprovningen, Motormännen, Energigas Sverige, Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR), Swetic och KonveGas.

Målsättningen är att ta fram regler för hur och när kontroller av gastankar och anslutningar systematiskt ska kontrolleras.

– SFVF har påtalat det här problemet redan vid förra gasexplosionen i Linköping. Tyvärr har allt för lite hänt för att motverka att det ska ske en olycka igen. Vi kan inte göra som vi alltid har gjort för då får vi bara det vi alltid har fått, säger Bo Ericsson avslutningsvis.